Aceite del hidraulico

Fiat Palio 2005 5 puerta 1.3 200 kms
Hace 8 meses le cambiaron las estoperas y arreglaron el cajetin del hidraulico pero presenta ahora q el aceite lo bota por el embase q debo hacer
ismar de Venezuela hace 9 años  
IS
1 caso 
Saludos Ismar, es posible que dejaron saturado el envase con líquido hidráulico , es decir superaron el nivel máximo del recipiente, encendido el motor hay que verificar el nivel y si hay exceso de líquido hay que sacar. Otra posibilidad es que por falta de ajuste de una tuerca de cañería hidráulica haya fuga o penetración de aire al sistema y ésto hace que desborde el nivel del líquido, la solución es revisar las cañerías y reajustar las tuercas, encender el motor sacar la tapa del recipiente y curvar a los extremos el volante de dirección unas 15 veces hasta que salga el aire del interior. Si luego de hacer lo recomendado persiste el desbordamiento del líquido es por falla o daño de RETENEDORES del cajetin del hidráulico que permiten entrada de aire al interior. Cuando hay fugas en una cremallera de dirección (razón por la que la repararon) es mejor sustituir ya que no duran mucho tiempo su reparación.
Atte.
ismar de Venezuela hace 9 años
Gracias los niveles estan normales de aceite, pudiera entonce lo otro q usted me explica::gracias
damian askoul de Venezuela hace 7 años
Porque me llena el piso del chofer de aceite cual es la causa
Saludos Damián, cuando el vehículo ha caído fuerte en un bache (hueco) de la vía o ha sufrido impactos considerables, dañan rayando el cilindro interno de la cremallera de dirección, consecuentemente el RETENEDOR de líquido hidráulico que está en la parte superior de la cremallera y bajo la columna de direccion a la altura del piso del conductor también sufre daño y no puede retener, ésta es la razón por la que se inunda el piso con liquido. Cabe advertir que no es recomendable reparar el cilindro de cremallera si está rayado su interior, en este caso no hay más remedio que sustituir la cremallera completa y al final hacer alineación de dirección. Atte.
pato de Argentina hace 7 años
Hola necesito saber por q acelerol mi fiat palio modelo 98 y sube la presión de aceite dejo de acelerar y baja??
Leonardo Arocha de Venezuela hace 4 años
Buenos dias...queria consultar por este medio que ayer observe que mi fiat palio 1.8 esta botando aceite de la hidraulico por dentro del carro, segun ina persona que sabe de eso es por la estopera que lleva el que lleva el cajetin, para cambiar estopera se tiene que bajar todo o se puede cambiar por dentro del carro... agradezco sus comentarios
Saludos Leonardo, la fuga del líquido hidráulico se produce por la estopera como consecuencia de fuertes caídas en baches, ésto causa rayones en el cilindro interno de la cremallera y así Ud cambie el kit de Orines o retenedores y la estopera, NO podrán retener el aceite, es decir en corto tiempo volverá la fuga y con mayor cantidad, Ud perderá el dinero que el deshonesto o ignorante del mecánico le cobrará, también perderá el valor correspondiente al kit de orings y el aceite hidráulico, el mecánico por ganarse dinero hará una reparación que no va ha durar, causándole a Ud pérdida económica.

Cuando la cremallera presenta fugas por la estopera que está bajo la columna de dirección, es decir, junto al piso sector de los pedales, mojando la alfombra, significa daño IRREPARABLE de la cremallera por RAYONES del CILINDRO interno, el vivisimo del mecánico para ganarse dinero hará una reparación de poco tiempo de duración, tendrá que armar con grasa de vaselina, esta grasa penetra momentáneamente en los rayones del cilindro logrando sellar la fuga pero sólo hasta transcurridas POCAS SEMANAS , conforme funcione la cremallera la vaselina se limpiará o se saldrá de los rayones y la fuga RETORNA de manera ABUNDANTE y dañará otra vez la nueva estopera.

El mecánico tendrá que desmontar la cremallera vieja para poder "reparar" o cambiar la estopera, a Ud NO le conviene que realicen este trabajo, Ud TIENE que COMPRAR una nueva cremallera y cambiar; cabe informar que el repuesto original es muy costoso en la concesionaria PERO en los almacenes de repuestos venden la cremallera proveniente del Brasil, es mucho más barata que la original y de buena calidad le durará muchos años y le costará casi el triple de lo que le cobrará por la "REPARACIÓN" su mecánico. Yo de Ud buscaría otro mecánico que sea HONESTO y no le perjudique. Atte.
Mariavv de Venezuela hace 2 años
Mi Palio 2005 diré no se cuantas veces han reparado el cajetin ya no se que hacer, cuando se abre el envase enseguida bota aceite, solo me dieron solución de cajetin nuevo
Saludos Maria, las caídas en los baches o golpes en obstáculos de las vías producen rayon del metal del cilindro metálico interno de la cremallera aue debe ser perfecto y liso, y estos rayones son verdaderos canales por los que fuga el liquido y que no puede ser retenido , es inevitable su fuga así ud compre el kit de retenedores o cauchos ; no sirve reparar el cajetin o caja de dirección, cuando fuga liquido tiene que cambiar por lo explicado, lamentablemente muchos mecánicos mediocres por ganar dinero de manera deshonesta engañan a su cliente con supuestas reparaciones,, lo cierto es que al poco tiempo de realizada esta supuesta reparación, vuelve la fuga causando un perjuicio y gasto infructuoso al propietario del vehículo y que finalmente no le quedará más alternativa que cambiar la cremallera completa nueva. Busque y delegue el mantenimiento de su auto a un mecánico especialista en vehículos Fiat, de lo contrario los inexpertos o muy vivos le harán perder tiempo y dinero.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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