No arranca
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Atte.
Para comprobar si hay chispa, desconecte cualquier cable de una bujía, introduzca en el capuchón del cable un destornillador, aproxime el hierro del destornillador con una separación de 1 mm a una superficie matalica del motor, otra persona debe dar arranque, mientras arranca deben saltar chispas entre el hierro del destornillador y el metal del motor. SI NO salta chispa, es posible la quema de bobina o del sensor CKP que capta la rotación de la polea del cigüeñal ; cabe advertir que si su auto tiene una alarma antirrobo, puede estar activado el bloqueo de la alarma, esto corta la electricidad y no permite el salto de chispa y tampoco permite el trabajo de la bomba de combustible, de existir una mala instalación de cables de la alarma o daño de su módulo, el motor no encenderá, sugiero contratar un electricista para que compruebe lo mencionado. SI la chispa salta pero el motor no enciende, será necesario revisar que no exista daño mecánico, me refiero que NO hayan saltado dientes de la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, cuando esto sucede, las válvulas se tuercen y el motor queda sin compresión; en este caso tendrá que desmontar la culata para que en una rectificadora sustituyan y ASIENTEN las válvulas nuevas. Atte.