Se me apaga el auto

Fiat Palio 2015 Fiat palio fire 5 puertas 62000 kms
Mi problema es que se me apaga el auto cuando quiero doblar en una esquina o cuando voy bajando de velocidad apretando el embrague le cambié los cables de la bujias les puse bujias nuevas y sigue con el mismo problema que puede ser???
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
5 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Busca los cables de la batería y fijate si están bien apretados, cerca de la misma hay un relé doble y dos fusibles que pertenecen al sistema de inyección, fijate que no estén flojos.
Saludos Pablo, el problema que hace que se apague el motor no es causado por falla de bujías o sus cables, la causa del apagón del motor puede ser por penetración de aire adicional NO DESEADO, revise que no se haya desconectado la manguera pequeña que se conecta en la válvula eléctrica del cánister o sistema PCV, otra posibilidad es que una de las mangueras de toma de vacío que van conectadas en el múltiple de admisión esté desconectada o rota. Otra posibilidad es que uno de los pitorros o tomas de vacío del múltiple de admisión estén OBSTRUIDOS por suciedad o carbonilla, es necesario introducir por los pitorros una aguja larga e inyectar un poco de líquido limpia carburadores.

Dependiendo del país de ensamble, en los PALIO se montaron diferentes motores y cuerpos de aceleración, unos vienen con motores marca FIAT y otros con motores CHEVROLET ensamblados en Brasil, si en su motor vino el cuerpo de aceleración con válvula IAC, será necesario desmontar el cuerpo para hacer limpieza, la válvula IAC no es desmontable y ésta válvula REGULA y estabiliza las revoluciones de RALENTÍ en 900 rpm, cuando existe suciedad en la IAC no se puede mantener encendido el motor. Atte.
Pedro Rodriguez de Chile hace 4 años
Es una mierda fiat... me tiene loco este problema...
Los Fiat tienen motores especiales y diferentes comparados con los de otras marcas de vehículos y requieren que su mantenimiento preventivo o correctivo sea realizado por mecánico especialista en esta marca, de lo contrario el mecánico inexperto no podrá solucionar fallas y le hará perder tiempo, dinero causándole decepción, pero debo advertirle que en todas las marcas de vehículos existen problemas si su mantenimiento no lo realiza gente experta. Atte.
Emiliano de Argentina hace 7 años
Hola! tengo exactamente el mismo problema, ayer desarmé el cuerpo mariposa y lo limpié bien. Revisé los engranajes y estaban perfecto. Luego de hacer esto, la falla no solo siguió sino que empeoró un poco (ahora cada tanto en ralenti se pone a oscilar entre 300 rpm y 900 rpm y tiembla todo). Todo indicaría que se trata o de obstrucción de aire o exceso de aire; lo extraño es que no hay un patrón que determine cuando fallar: por ahí pasan 2 días sin que falle y quizás de un momento para el otro falla en cada esquina... Pablo, si lograste solucionarlo podrás decirme como? si hay un mecánico en Capital Federal que acepte este desafío te pido el dato! todos me dicen que no saben que puede ser...
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