Saludos Yorkis, es posible que uno de los inyectores no cierra bien su punta y permite el goteo de combustible en el interior de la cámara de combustión, ésto ocasionaría alto consumo, ahogo del motor y consecuentemente inestabilidad de mantener estables las revoluciones de RALENTÍ. Otra posibilidad es que la CORREA dentada que regula los tiempos del motor haya saltado dejando fuera de PUNTO al motor, ésta falla ocasiona malas combustiones, excesiva emisión de gases mal combustionados, inestabilidad de ralentí, falta de potencia y problemas de aceleración del motor. Atte.