Estimados Una consulta, tengo un fiat Palio weekend modelo 2006 motor fire 1.4, hace un mes cambie bujias, cables, limpie el cuerpo de aceleración porque fallaba en ralenti, pero además tenía una falla que no andaban todos los cilindros (todo eso junto...) el tema es que saco de a uno los cables de bujias y todos tenían chispa; por lo tanto me prepare para medir si había pulso en todos los inyectores, como tienen una traba primero se las retire a todos los conectores para que fuese más sencillo el procedimiento sacando cada uno de los conectores, el tema es que los volví aponer y puse en marcha el auto para hacer la prueba y no fallaba más... o sea falso contacto en los conectores del los inyectores ( en electrónica lo eh visto mil veces eso). Bueno la cuestión que el auto anduvo barbaro hasta hace dos días que al arrancarlo en frío falla de nuevo un cilindro, lo tenes que acelerar por arriba de las 3000 RPM para que no se pare, eso hasta que calienta un poco, no demasiado, cuando levanta un par de lineas la temperatura anda perfecto. La pregunta... que corno le pasa ahora??? o me compro 5 litros de nafta y cobro el seguro?? jajajajaja inyectores sucios puede ser?? Gracias de antemano Leonardo