Después de andar un tiempo como una hora y media,note que el auto estaba con un olor raro,pare revise y note que no tenia la tapa del radiador,obviamente estaba sin una gota de agua en el recipiente,le agregue agua sin parar el motor y empezó a salir el aire y agua por el estanque auxiliar por la ebullición de esta,el motor funciona perfecto,lo he estado revisando y aparentemente el agua no a pasado al aceite,pero creo de igual forma podría haber un daño al motor,en que debo fijarme y en que debo estar atento,ahora se puede hacer una revisión preventiva y cuanto podría salir reparar culata y junta,la verdad quede con mucha inseguridad al respecto del motor,que hacer. Gracias.