Tengo un fiat palio fire 1.3 16 v 2006 el cual se me recalento porque se solto la manguera de agua que esta en el cuerpo de admision! el carro se apago rodando y no prendio mas!! cuando el mecanico lo revisa todos los pistones y bujias estan full de agua,doblo la camara y la empacadura de fue. Le coloque sus empacaduras nuevas y se le hizo servicio a la camara y se le cambio las gomas de las valvulas,se le cambio el aceite y el filtro y el carro prendio. Pero no sentia el carro igual en cuanto a fuerza y no pasaba de 100 en velocidad,se me apagaba y comenzo a prender la luz de presion de aceite,pense que era el bulbo y se lo puse nuevo y seguia la falla! hasta que el mecanico saco el carter y vio un poco de birutas de hierro molidas en el fondo del carter,segun el se desvanco el carro y que tengo que hacer el motor de nuevo! que pudo haber pasado si ese carro estaba trabajando fino antes de recalentarse y no prendia la luz de aceite para nada! necesito asesoramiento gracias