Cuando el carro llega a su temperatura óptima, se enciende la luz de aceite del tablero y se queda fija hasta que apague el carro, en algunas ocasiones cuando paso por policías costados en subida se apaga y prende rápidamente. También he sentido que cuando ya el carro está revolucionado de repente agarra mas fuerza y es como una especie de empujón ligero... pero es leve no se nota mucho. Que podría ser? Gracias de antemano