Humo blanco en cantidades cuando se calienta
Fiat Palio 2003 sx 2199997 kms
Empezó con humo blanco en cantidades cuando se calienta o cuando se produce fuerza como en una subida y bota el agua por el deposito al estar abierto lo mande a encamisar los cilindros le cambie anillos pistones empaquetadura de culata le puse otra culata y la falla sigue igual sigue botando agua por el deposito ya no se que mas cambiarle
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Si el motor fue ENCAMISADO, se debía hacer PRUEBA HIDRÁULICA al block, para verificar que no exista mal asentamiento de las camisas en la base del block del motor, la misma prueba se tenía que hacer en la culata (tapa de cilindros) para verificar que no tenga fisuras su metal o que una de sus guías de válvulas no esté rota, debía ser examinada la superficie plana y de ser necesario RECTIFICADA o cepillada, ya que una leve torcedura de su planicie y así instales juntas nuevas, permitirá que pase o filtre agua al interior de las cámaras de combustión y salga a modo de vapor o humo blanco por el escape. La compresión que NO es retenida por la junta de la culata (por su torcedura o deformación de la superficie plana) pasa a las canalizaciones de agua e INFLAN o EXPULSAN el refrigerante del recipiente auxiliar del radiador.
Cabe advertir si el ajuste de los pernos de la culata no fue el suficiente (60 libras/pie) la culata estaría floja y pasaría agua al interior de las cámaras o compresión a las canalizaciones de agua expulsando la contenida en el recipiente auxiliar. Si una de las camisas no asienta bien o no queda exactamente al nivel de la superficie plana del block (en donde asienta la culata), no permitirá que la junta SELLE así esté bien ajustados los pernos de la culata.
Atte.