Saludos Franck, es posible que el sensor CKP esté desconectado o se quemó al ser manipulado o golpeado al desarmar las poleas y sistema de distribución para cambiar la bomba de agua, otra posibilidad es que el mecánico perdió el punto de sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN (sistema que abre o cierra oportunamente las válvulas del motor). Atte.