SolucionadoCaja de cambio
Fiat Palio 2002 youg 170000 kms
Buenas, mi palio hace unas 2 semanas que no pasa marcha atras y la quinta se me salta. Y tiene un sonido super fuerte. Que podria ser? por favor
1 caso
Mejor respuesta (según angel)
SA
Hola Angel, cuando salta una marcha de la caja de velocidades debes desarmar y reparar, el daño o defecto por lo general está en la horquilla y/o corredizo que se desgastan y no permiten que engrane en su totalidad el piñón de la marcha que se suelta, otra posible causa de salto de marcha es que una bala de resorte de sector, que es una pieza tipo casquillo que tiene por objero mantener la barra y horquilla en su posición, aparentemente en tu caso debes revisar CORREDIZO Y HORQUILLA de 5 ta. Marcha y el anclaje interno de reversa, es posible que alguna vez desarmaron la caja y no dejaron bien armada, no tuvieron cuidado en la limpieza o lubricación, lo que pudo causar daño de rodamientos (rulemanes), cuando éstos están dañados producen ruido como un molino, al desarmar tienen que examinar todo, y al finalizar debes usar aceite de densidad 75 W 85. Atte.
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Duenos dias señor algel tengo un problema similar al que tenia su vehículo quisiera conctatalo para que mede alguna opinion como hago para ablar con uste por telefono si esta a tu alcanse le agradezco tu numero telefonico
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SA
Saludos Mario Vivas, si necesitas con gusto te puedo asesorar, sólo tienes que informar exactamente como es la falla en tu auto. Saludos.
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Buenos dias tengo un problema sobre la caja de cambios la segunda no dentra y la reversa havese entra y toca hacele fuerza gracias si me pueden ayudar att jhon
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Saludos Victor, primero PURGA o saca el aire de las canalizaciones, es posible que en tu caso la presencia de aire no permita que trabaje bien uno de los bombines de embrague, si al PURGAR no se mejora, entonces revisa el estado del embrague (plato, disco y rulemán) si el disco está desgastado NO permite que las marchas o cambio entren suavemente en la caja de cambios; Si lo mencionado está bien, entonces el problema está en el interior de la caja de cambios y por lo que mencionas de cómo es la falla, es posible que tengas que cambiar los piñones corredizos porta sincronizados y las horquillas de primera y segunda marchas y también la de tercera y cuarta marchas; Los piñones corredizos y las horquillas se venden para cada PAR de marchas. Atte.
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Mi Palio Adventure tiene atorada la palanca en 1ra, no hace mas cambios, donde suponen el daño?
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Tengo un fiat siena 98 sincronico iba andando por la autopista y de pronto se quedo neutralizado
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