Cuando voy en carretera no tengo ningun problema pero despues de andar un rato en la ciudad me aparece el check y las rpm se quedan en 1500 y piso acelerador a fondo y no pasa las 2000rpm no se si puede ser el cuerpo de aceleracion por que en frio no de problema ni en la ciudad se me ocurre que puede ser el sensor de temperatura ase poco tiempo lo cambie porque el ralenti estaba inestable y se soluciono le puse uno italiano pero el auto es armado en brasil pienso que puede ser el problema necesito una ayudita
Alejandro tu problema lo tenes en la ecu de motor, es una delfhi, toma temperatura la ecu y se jode un driver de la ecu,es mas, humedecela con un trapito y vas a ver q te dura mas, antes de que te bloquee el acelerador... el codigo de error que te debe de marcar es el p1500... buscate alguien que repare ecus, aca el arreglo con el driver sale 2000 pesos argentinos
Gracias por la ayuda por mientras le pondré un disipador con un ventilador asta que lo pueda arreglar por que es correcto la toque la ecu cuando me da la falla y se calienta demasiado por eso en carretera no pasa nada porque la ecu va ventilada
Ami me pasa lo mismo el carro hace una semana cuando dejo de acelelar me aparece el check del tablero y ya no me deja acelelar el carro auque le acelere todo el carro no avanza ni las revoluciones suben que crees que sea
Hola...tengo un adventure weekend...cada ves que paso a 2da. O supero los 20 kmxh... se enciende en el tablero un triangulo con un signo de exclamacion... abajo a la izquierda...acompañado con la leyenda reduzca la velocidad...siempre queda encendida la luz con este signo...que significa??...soy de argentina...saludos.
Buenas noches tengo un fiah palio no me pasa de 150 rpm le cambie el cuerpo de mariposa y sigue igual cambie el pedal y solo sube 2000rpm que puede ser muchas gracias
Puede sonar algo ilógico pero estoy 100% seguro que es la ficha del cuerpo mariposa al cambiar el cuerpo mariposa cambia el tamaño de los pines y suele provocar un falso contacto en la ficha del cuerpo mariposa la solución o prueba para asegurar que sea ese el problema es desarmar la ficha que va conectada al cuerpo mariposa y cerrar los pines así logra hacer buen contacto y si funciona bien tendrás que cambiar dicha ficha
Hola tengo una mitsubishi L200 tritón año 2017 y a veces me aparece en el reloj del cuenta revoluciones y cartel de un surtidor que además dice GAS ,Mi preocupación es que no es el que indica que estas en reserva ya que eso lo hace del lado del reloj del combustible, aguardo respuesta gracias