Rotura del sistema levanta rueda de auxilo

Fiat Palio Adventure 2009 1.8 141000 kms
Hola tengo un palio Adventure 2009, se rompio el sistema que levanta la rueda de auxilio, lleva un sinfin de plastico el cual se destrzoben las puntas y lgira sin lev ni bajarvla rueda. A alguien le paso? Soy de tucuman. Y no consigo repuestos!!!! Alguien sabe como puedo solucionar sin ir a la concesionaria? Gracias
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
26 casos 
Loro de Argentina hace 8 años
Comprate otro gato. No son tan caros. Hay chinos por 4 pesos.
luis de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo se me pincho una goma estaba con mi familia trate de bajar la rueda y no bajaba para mi buena suerte estaba cerca a una sheel la y me fui a las chapas asta una gomeria luego me fui al mecanico y no lo pudieron arreglar busque este repuesto de plastico y no lo pude conseguir que dolor de cabesa es esta marca fiat primero las rotulas de eje traseo tuve que comprar toda la parrilla completa ahora tengo problemas con el buje del eje trasero ha veces me da ganas de quemarlo me ase gastar mucho dinero
guille de Argentina hace 7 años
Hola gente soy de cordoba y me paso lo mismo con el malacate,pues x internet sale el chapon completo, o algun lugla tipo desarm...que suelen conseguir, otra opcion es poner un sujeta ruedas como tornillo largo pasante y una mariposa de ajuste y solucionado. Suerte
Matias de Argentina hace 6 años
Hola alguien soluciono este problema
1
Andres de Argentina hace 6 años
A mí me pasó y no hay forma de repararlo por que viene el kit completo y sale caro, más si el que tenías es 2009 que no es el que va en la modelos posteriores por cambio de manufactura. Tenés que cambiar todo o llevarla en el baúl que es un garrón.
Jorge de Argentina hace 6 años
Yo reparé el mio, quedó prácticamente igual al original. También se habían explotado las puntas del sin fin. Dejé el sinfin fijo al eje y le agregue un cable para liberar la rueda al girarlo. Hasta ahora anda bien.
Hector de Argentina hace 6 años
Hola jorge, a mi se me rompio el malacate q baja y l sube. Se podra arreglar ? Gracias
Hector de Argentina hace 6 años
Es una palio adventur loker 2010
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola Héctor, si te das un poco de maña con las manualidades se puede. Que se te rompió?? Que parte?
milko de Argentina hace 5 años
Hola Jorge
Palio 2009
No entendí como dejar fijo el sin fin
Jorge de Argentina hace 5 años
Viste como funciona? Lo desarmaste? El eje gira suelto dentro del sinfin. Lo que yo hice fue agujerear ambas cosas y empalmarlas para que giren juntas. Y la traba de seguridad la reemplace por un cable de acero que sale tambien por el baul
Santiago de Argentina hace 2 años
@JorgeHola jorge. ¿Cómo destraba esa traba de seguridad. Reparé el malacate, la rueda subió lo más bien y al intentar bajarla queda trabada.
marcelo pombo de Argentina hace 4 años
Estoy con el mismo problema, lo baja para sacar la rueda y ahora lo giro y no sube... No se por donde empezar a desarmarlo para ver donde esta el problema... Por donde empiezo??
Jorge de Argentina hace 4 años
Lo que yo hice fue sacar todo el mecanismo completo afuera y estudiarlo, no es tan complicado sacarlo
marcelo pombo de Argentina hace 4 años
Gracias Jorge lo voy a desarmar y cualquier cosa les escribo.
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, ahí ví que venden un sin fin de aluminio no sé si servirá y si lo venden solo o tenés que mandar todo el sistema tuyo para que lo reparen
Jorge de Argentina hace 4 años
Siii, seguro que sirve, donde lo viste?
Ariel de Argentina hace 4 años
En mercado libre ahora veo si puedo mandar una foto tendría que ver si lo consigo y lo armo con ese
Jorge de Argentina hace 4 años
Dale, suerte. Ojala te funcione, y si encontras la publicación subila por aca, abrazo
Ariel de Argentina hace 4 años
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M… tengo que ver si me lo envían al engranaje ese y sería un golazo
Victor de Argentina hace 3 años
De última, también se puede llevarlo a un centro de impresión 3d. Ellos escanearán los engranajes y harán uno. No se si esta será una opción cara.
Ariel de Argentina hace 4 años
Yo lo desarme y creo que tendría que ser ese del link que pase
Edu68 de Argentina hace 4 años
Yo saque el malacate pero no lo abrí todavía , , como se desarma , corto los remaches nomas?
Jorge de Argentina hace 4 años
El mio tenía tornillos...
Edu68 de Argentina hace 4 años
Este remaches , ya lo saque teñía retorcido el cable y bloqueaba el desenrosque , esta medio mirame y no me toques el cable pero creo que va zafar , el lunes le compró tornillos y lo armo así , hay que bajar con peso siempre y tratar de subirlo tirante también si no se sube la rueda en el momento , además de no pasarse en el desenrosque , debería tener un tope , son de lo peor , porque lo hacen así a propósito.
Edu68 de Argentina hace 4 años
Lo abrí y no tiene sin fin , solo un engranaje gde que es también enrolla cable , se había pasado de largo el final del cable y se doblo , eso hacia que no dejara trabajar el sistema , lo enderece un poco pero no quedo muy bien , tendría que sacar esa parte mala , pero tiene un terminal de aluminio.
Victor de Argentina hace 3 años
Ahora me pasó a mí. El tema que entre los modelos 2009 y 2010 (al menos en la fase III) venían con el dispositivo provisto por AKA y ese no se comercializa mas. El 2011 (en adelante) venían con otro equipamiento totalmente distinto (que todavía se consigue), pero no es compatible. Para poder adaptarlo es necesario cambiar también la chapa de fijación. El dispositivo AKA es el mismo que utiliza actualmente el Fiat Qubo, aunque tiene los cables mas cortos. No obstante, en los comercios que estuve, me recomendaron tener la rueda de auxilio en el baúl, dado que se están robando mucho las ruedas suspendidas debajo del auto (será porque nadie los ve). Al menos un cliente por semana vienen (y fui a 3 ayer comercios) presupuestando su reparación para el seguro. Sucede que el chorro sólo va con un alicate para cortar el cable (que va dentro de una guía como en el freno de bicicleta) y la rueda cae y se la llevan (algo que les lleva menos de 5 segundos y menos de 10 segundos si tuvieran una cadena o linga atada a la rueda).
Edu68 de Argentina hace 3 años
Se que viene un dispositivo anti rrobo , no averigue donde lo venden pero parece interesante, andar con las ruda en el baul no es lo mas comodo , te reduce mucho el espacio.
Victor de Argentina hace 3 años
Si, es así. . . Hay un muchacho de Villa del Parque que coloca un sistema antirrobo para estos modelos y hace reparaciones de los malacates para este modelo. https://www.malacateok.com/
En mi caso, ya me lo solucionó, y en el día (unos 40 minutos de trabajo).
Nora de Argentina hace 3 años
Tengo roto el cable(lo ga y un plástico a dentro del aparato que da vuelta el tornillo que baja la rueda...gira loca no traba...lo reparan o se compra por partes? Donde están udes?
Raúl de Argentina hace 3 años
Hola a todos. Tengo un Adventure 2010 con el mismo problema en el malacate. Lo he desarmado completo para encontrar la falla y creo que con cambiar la parte del cable (foto) lo solucionaría. Lo prácticamente imposible es encontrar solo eso.
Me ofrecen el chapón completo con el malacate de una 2016 la cual fue quitado para poner GNC.
Mi duda es si acaso son compatibles si saco el mío completo y coloco ése más nuevo, y al parecer de mejor calidad. Gracias.
1
Alberto magno rodriguez de Argentina hace 2 años
Buenas tardes quisiera saber si el malacate de la rueda de auxilio del fiat palio adventure 2011 es igual al 2013?
Daniel de Argentina hace 2 años
Buenas tardes quisiera saber como bajo la rueda giro la manija y esta loca (palio Adventure 2009)
Victor de Argentina hace 2 años
Es probable que se haya fallado, como ya me paso a mí. Velo a https://www.malacateok.com/. En ese sitio está el telefono. A mi me lo reparó. Te aviso que no es barato, pero hace un buen laburo.
Enviar respuestaCancelar