Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Tengo encendido el testigo de falla de motor cuando recorro distancias largas , tiende a subir la temperatura del motor
La he revisado y no hay ninguna fuga de ningún tipo. Le cambié el termostato pero el problema persiste.
No se si alguien me pueda guiar para saber que puede ser. La camioneta es a diesel
Y si le encontraron el porque, sucede lo mismo en mi camioneta Fiat en viaje largo y en cuesta sube un poco la temperatura y luego se normaliza y al fin del viaje al apagar y luego cuando se enciende el vehículo, se activa el check engine y bota error de válvula EGR, se le cambio y limpio pero continua la falla.
De la camioneta.