En el tablero deja marcar temperatura, se enciende check Engine y "code" con el dibujo de la llave, la bomba deja de inyectar combustible. Luego de unos minuto enciende normalmente.
La verdad al igual que en cualquier vehículo puede significar muchas cosas, para este caso pueda la ECU detecte alguna falla en un sensor de temperatura, de posición de cigüeñal, del árbol de levas, por lo que para poder tener una guía más acertada, lo mejor que puedes hacer es pedir que lo conecten a un escáner, para ver qué código de falla aparece.