Buenas, ante todo miy bueno el foro y de mucha utilidad. Resulta que el indicador de temperatura del tablero, marca la temperatura correcta de funcionamiento (90 o la mitad del reloj) al ponerlo en contacto aunque el motor este frio, luego de unos segundos comienza a bajar la aguja lentamente hasta marcar la temperatura real del motor y vuelve a marcar en torno el motor toma temperatura en forma normal. Espero ser claro, y desde ya gracias.
Hola Matias, sugiero revisar el ajuste del terminal eléctrico del cable que conecta en el trompo PALPADOR que es el que comanda el trabajo del instrumento de temperatura del tablero, si al revisar el terminal está haciendo buen contacto, entonces si hay falla del trompo que te sugiero cambiar con repuesto de buena calidad (original). Atte.
Atte.
Atte.