Saludos Carlos Zerpa, el problema puede ser causado por suciedad de la válvula IAC que está integrada dentro del cuepro de aceleración, es necesario desmontar el cuerpo y con líquido limpia carburadores lavar todos los orificios internos del cuerpo. Cabe mencionar que con el tiempo se dañan las JUNTAS de caucho de color naranja que están entre el múltiple de admisión y la culata (tapa de cilindros o cámara) y cuando ésto sucede pueden existir penertaciones de aire NO deseado y ser la causa de INESTABILIDAD del RALENTÍ. La misma falla se puede presentar si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN (sistema que controla la apertura o cierre oportuno de válvulas del motor por intermediación de us correa dentada) no está bien SINCRONIZADO. Atte.