Por eso mismo aparece el aviso; las lámparas LED no tienen la misma corriente que las halógenas de fábrica, entonces el auto las detecta quemadas. Existen alternativas para “engañar” al sistema; una de ellas es utilizar lámparas LED con “cambus”, ó agregar el cambus por separado. Otras personas (no es algo que recomiendo en absoluto) directamente sueldan portalámparas en paralelo, y ponen los focos que tienen que ser sueltos por ahí adentro del paragolpes. De esa forma también la computadora recibe la información correcta de los focos y no da el aviso. Éste problema sólo se da en: las lámparas diurnas y las luces de la patente cuando uno cambia a LED. Con los focos normales no pasa, porque está hecho para eso.
Buen dia amigos, les comento, cambié las luces internas delanteras por unas leds, todo iba bien hasta que al intentar sacar una de las luces que estaba dura para sacar, introduje un destornillador plano y al parecer toqué ambos contactos e hizo corto y no enciende ahora esa luz, la otra funciona perfecto pero la del lado del conductor no. Tiene algún fusible adentro en el plafón de luz? Revisé todos y están buenos debajo del volante y los del lado del motor. Que debería chequear?
@powelubaryPerfecto. Voy a tomar en cuenta tu sugerencia y revisar. Lo curioso fué que aunque saqué uno por uno los fusibles de ambas fusibleras, la luz interna nunca se apagó, la dejé encendida a propósito para ver cuál es el fusible que manda la señal pero al parecer no está en esas dos cajas.
Hola buenas! Consulta, se puede reemplazar las diurnas por luces led?? O se debería realizar una conexión nueva? Tengo el cronos base base y al conectar las lámparas de led en las diurnas ,las mismas se me apaga y no llega corriente. Gracias espero recomendaciones
Me pasa lo mismo! le puse unas led s6 para las diurnas y compré el canbus por si tiraban error, pero no logro hacerlas andar con cambus, las fichas son un poco más grandes y cuesta conectarlas.
Las puse sin canbus y no me dan error.
El tema es que la de la derecha prende enseguida cuando lo pongo contacto, pero la de la izquierda no prende, recién prende cuando prendo las cortas y las apago.
Al apagar el auto y volverlo a prender otra vez la misma historia para hacerla andar.
@GerafretesLa única solución que encontré es reemplazar las p13 por muelitas led t10 (las siliconadas de KOBO). Sin cortar la ficha original le adapte un portalámparas t10 de goma, que encastra justo en el orificio de la lámpara.
@nikgt29Hola, compre portalámparas t10 como el de la foto (son de goma), empalme los 2 cables a los 2 cables de la ficha original (para no cortarla), y le coloque lámparas led t10 (las kobo de la foto anterior). El portalámparas entra a presión.
Las puse sin canbus y no me dan error.
El tema es que la de la derecha prende enseguida cuando lo pongo contacto, pero la de la izquierda no prende, recién prende cuando prendo las cortas y las apago.
Al apagar el auto y volverlo a prender otra vez la misma historia para hacerla andar.