Ya lo publico como anécdota, porque resolví el problema.
Volviendo a casa, en un trayecto corto, en el camino empecé a sentir un ruido (como golpes) en la rueda delantera izquierda (del lado del acompañante). Ya en casa, en la cochera, me puse a revisar y hacía un golpe seco, cortito, un ruido como un “TOC” como que golpea algo, y era cuando giraba todo el volante hacia un lado, y empezaba a volver, apenitas lo giraba un poco para volver y TOC, hacía el ruido.
Pregunté en el grupo de Facebook si se les ocurría qué podía ser; y me dijeron el amortiguador, la bieleta, extremo de dirección, etc.
La mañana siguiente fui a primera hora al taller de la concesionaria, pero estaba cerrado; llamé, saqué un turno, y me lo dieron para dentro de 3 días. Me quedé preocupado, y pensando en qué podía ser… si podía seguir usando el auto mientras, etc.
Entonces pasé por un taller de buen nivel de suspensiones, neumáticos y tren delantero. Me diagnosticaron que tenía que cambiar la CRAPODINA, un laburo de 12 Lucas. Pero que mientras podía usarlo; que lo llevara también dentro de 3 días para cambiarlas.
Como el auto está todavía en garantía; y ya con ese primer diagnóstico, fui a mi turno en FIAT.
Resultó haberse aflojado la cazoleta y el amortiguador; y de ahí el ruido. Ajustaron, todo sin cargo, y quedó de diez.