Cronos 1.3 GSE drive pack conectividad. Luego de los 300kms empezó a escucharse un ruido / zumbido en la caja a engranajes ( fríccion ) cuando estoy usando la 1 , 2 marcha y luego en 5ta
El ruido es similar a una caja de cambios antigua muy desgastada... La verdad estoy dudando la calidad de los materiales. Esta caja de 5ta se fabrica íntegramente en Córdoba. Mañana lo llevo. Revisión.
Buenos días. Ayer pase por el taller oficial de FIAT,...mi auto tiene menos de una semana, y me dijeron que ese ruido de pasar de 1a a 2da, se produce porque el motor tiene los tacos arriba,... es como que esta suspendido y ese vaiven -movimiento- que genera el pasaje de 1a a 2da lo produce. Si hago los cambios mas cortos y rápido no se escucha tanto...si lo hago lento y pausado lo hace mas fuerte. De todas formas me dieron turno para revisión ya que tiene un par de detalles mas para corregir. Mientras esperaba en el taller, cada cronos oK que sacaban en 1a , hacía ese ruido
Hola gente me pasa lo mismo con mi fiat cronos 1.3 drive tiene 1400km lo tengo hace 1 mes aprox, y hace un ruido tremendo cuando ando en el empedrado en punto muerto como si fuese la caja de cambios. Pero cuando pongo 2da no hace taka taka taka el auto
Solamente en punto muerto cuando hay empedrado. Que puede ser?
Me hace lo mismo...tiene 400km y fui mecánico de TC...TC 2000, Fórmula 3 y F 2...y te digo que puede ser la triceta que va dentro de la caja( lado palier largo) y o el paquete de engranajes con juego excesivo ente dientes...Tendremos que ir a Defensa del consumidor a ver qué pasa...Pd. El mismo ruido que hacé en una calle cuarteada en punto muerto,lo deja de hacer si lo llevas traccionando parejo en primera o segunda...Eso te indica que es transmisión si o si... Suerte
A mi tambien me hace ruido la caja...saque el un s-design hace 4 dias...ademas se siente como si la caja estuviera suelta...cuesta pasar los cambios? sera que es de mala calidad la caja??? adonde tenes que llamar para que te soluciones el problema? saludos
Hola, tengo un cronos 1.3 con 4400km hoy lo deje en el service por este tema, un zumbido y ruido como a suelta...el de calidad del taller me dijo que son asi de ruidosas las cajas, evidentemente de mala calidad. Un ex gerente de fiat me recomendo cambiar la grasa de la caja y poner una mas pesada y listo...pero no me anime por el tema de la garantia. Veremos que me dicen mañana cuando lo retire.
@guirachaYo probé con el auto parado, pones 3ra apretar el freno y soltar el embrague y apretarlo rápido peor cortito y para mi y dos mecánicos que lo escucharon es la triceta o palier, coml quieran llamarlo! Xq es como un acople de estrías que esta roto o desgastado!!
Lo lleve a fiat dos veces la primera me dijo uno que eran las patas de la caja, que son flotantes y hacen eso, la segunda vez me dijo que es el acople de la placa de embrague, el martes tengo turno otra vez, xq hace bastante ruido y molesta, y la otra es que cuando voy en autopista a 90 100 y acelero de golpe para pasar el auto se desvía hacia la izquierda y cuando suelto el acelerador vuelve a la derecha, por eso me juego que es un palier!!
Yo tengo un cronos 2022 1.8 presicion, zumba la caja de 5 ta desde 0 km, para el que no lo sepa, fui a ver a un ingeniero mecánico, lo probamos y me dijo que es un desbalanceo en la caja, hay que hacer un autodiagnostico sobre rodillos sonoro y armónicos para poder reclamar, en mi caso se lavaron las manos la agencia y la fabrica, saludos
Hola!si me cambiaron la caja zumba mucho. Menos pero igual es tuidosa el. Jefede taller me advirtio que igual iba a hacer ruido lamentablemente mala calidad de los vehiculos nada!de control de calidad y encima mala insonorización
De la cabina no ayuda el. Mio es 1.3 lo unico a resaltar rapidisimo el envio y cambio de repuesto por lo. Menos rn dgo del estero
En realidad solucion no tiene dolo que el zumbido sea en eceso por que por oo que se todas zumban la que le cambiaron al mio tambien zumba menos que antes pero igual es un defecto que no les interesa solucionar por ahi la gente se conforma con otras cosas del auto por el precio , o directamente no se dan cuenta exepto que,sea muy burda la cosa pero a diferencia de los que todos creen no es un auto para pobres , por que despues e los 55.000 mil km maso te salen todas las ñañas y en muchos casos ya pasaron los 3 años de garantia se empiezan a joder los amortiguadores problemas en el tren trasero desgasta mal las cubiertas ruido en embrague eso me pasa desde que lo saque no quise renegar mas , feja de andar la pantalla , no es para pobres por que sin garantia y con esta economia todo eso es caro para cualquier bosillo flaco , por supuesto hay algunos que tuvieron mejor suerte y otros que no se dieron cuenta
Y un mecamico amigo me dijo es Fiat caja Fiat son así de mala calidad
Solamente en punto muerto cuando hay empedrado. Que puede ser?
Lo lleve a fiat dos veces la primera me dijo uno que eran las patas de la caja, que son flotantes y hacen eso, la segunda vez me dijo que es el acople de la placa de embrague, el martes tengo turno otra vez, xq hace bastante ruido y molesta, y la otra es que cuando voy en autopista a 90 100 y acelero de golpe para pasar el auto se desvía hacia la izquierda y cuando suelto el acelerador vuelve a la derecha, por eso me juego que es un palier!!
De la cabina no ayuda el. Mio es 1.3 lo unico a resaltar rapidisimo el envio y cambio de repuesto por lo. Menos rn dgo del estero