Problemas de Check
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Check in prende a veces
Fiat Argo 2019 full 175000 kms
Hola buenas tengo un problema peculiar me prende el check in algunas veces andando luego de andarlo un poco y prenderlo y apagarlo al auto un par de veces se va incluso a veces entra en modo emergencia y no te deja acelerarlo mas lo raro es q se va solo sin que haga nada al ratito nomas
2 casos
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PO
¿Tenés GNC, ó solo nafta? Y si es sólo nafta, ¿Cargás siempre en la misma estación? Puede ser que se esté prendiendo por el tema del GNC, que no esté bien regulado; ó porque el combustible es malo. La verdad es que sólo vas a saber qué le pasa llevándolo a escanear; ahí te da el código del error y te dice porqué falla y porqué prende la luz de check. De buenas a primeras puede ser cualquier cosa. Lo de la nafta mala es lo más fácil de solucionar; y sino ya pueden ser bujías, bobinas, vávulas, etc, etc, etc.
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JU
Hola... me pasa lo mismo...lo solucionaste??
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ComentarSe me rompio el vidrio (lente) de la optica chica de abajo, la de posi
Fiat Argo 2019 1.3 Drive 10000 kms
Quiero cambiar el vidrio de la optica de posicion la que esta en el paragolpe. Va a presion?
Falla eléctrica sin saber a q se debe
Fiat Argo 2018 Drive 1.3 5ptas 300 kms
Hola tengo un Fiat Argo drive con 300 km sea tan solo una semana de que me lo entregaron ya lo tuve que llevar al taller oficial. Lo lleve el lavadero y cuando salgo del mismo se prendió la luz de check y me indico "hacer revisar motor" en el lavadero solo lavaron la carrocería ni se abrió para nada el capot. El auto no levanta revoluciones que tendría q levantar, en el taller lo scanearon y le saltan múltiples fallas las cuales no pueden determinar a qué se debe, o sea no le pueden dar respuesta. Me han dicho que le cambiaron el cuerpo mariposa y aún así sigue saltando errores, la cuestión es q me dicen q no arranca y que las luces se descontrolan. No tengo respuesta aún. Que puede ser?
5 casos
Hola, a mi me paso casi lo mismo. Pero yo lo dejé 2 días en el garage cubierto con la funda. Cuando lo prendo me saltaron varios avisos (" revisar airbag" "control de presión de neumáticos no disponible") y cuando lo pongo marcha atrás para sacarlo, no me funcionaba los sensores de estacionamiento. Lo dejé un rato. Luego volví y lo prendí y me sale sólo el aviso de " HACER CONTROLAR MOTOR" Y se queda prendida la luz amarilla de los inyectores. No Se que carajo le pasó... es fin de semana largo y me quedé a patas... Saludos
Núñez Ramón de Argentina hace 5 años
Hola ,a mi me paso exactamente esto hoy, lo prendí me salto todos los avisos por ende quedaron todos los testigos encendidos. Luego lo apague y encendí y marca hacer controlar el motor y queda encendido el check ligth.
Hola...me pasó lo mismo que a Bmalfreo. Hace 3 meses que esta parado. Lo pongo en marcha una vez por semana. Siempre bien,sin problemas. Hasta que le puse una funda. Hoy lo quise poner en marcha, y senti como unos chispazos en el tablero se encendían y apagaban testigos air bag,neumáticos,radio no funciona,ABS. Etc. El tablero se encendía y apagaba intermitentemente. No se cierran los espejos, no hace el escaneo. En fin un desastre. Lo viy a tener que sacar con una grúa. Alguien puede aconsejarle? Gracias
juan villanueva de Argentina hace 4 años
Buenos dias, a mi me paso lo mismo, un di al ponerlo en marcha para salir del trabajo salta el mensaje, no funciona presión de neumaticos, mandar a revisar el airbag, park asistant no funciona y esos mism,os simbolos quedaron en el tablero encendidos, lo apague y encendi nuevamente y continuo con los mism,os mensajes, pero despues de dejarlo 5 mnutos lo puse en marcha y se arreglo todo volvio a la normalidad, en verdad no se que paso, no se si es necesario llevarlo a la concesionaria a revisar...
A mi me pasó a los 9mil kilómetros. Lo llevo a la concesionario y me dicen que tenían que hacerle una actualización al sistema. Lo hicieron y el mismo día lo retiré y hasta ahora ningún problema tiene 26500 ya el mío. Saludos
Hola marcos , te dijeron que consta esa actualizacion. Con 16.000 km me ha pasado de encenderse todos los testigos del tablero. Luego el check motor y no arranca o arranca y se pone en 3 cilindros ,tironea y se apaga. El Otro dia se me apago en medio de la ciudad y casi nos chocan de atras , un peligro!
Uuy qué peligro! El mío por suerte jamás falló de tal manera. Sí es justamente para corregir los problemas que tenés vos. Me explicaron todo. Me habían enviado un mail informándome de la actualización y jamás que llegó. Al encender el auto hace una revisión o un "relei" que al parecer se quedaban "colgado" y eso hace que no funcione bien. Está todo en la computadora del auto. Te lo desconectan hacen lo que tienen que hacer y después tenés que volver a programar todo las radios archivadas y demás cosas. ( No te tienen que cobrar absolutamente nada porque el auto está en garantía todavía) espero que te sirva de algo. Suerte.
La solución fue por garantía, un aviso de revisión de fábrica en caso. Me cambiaron sin cargo el relay que va a la inyección, el mismo fallaba y cortaba la electricidad en los cuerpos de inyección apagando el auto. Lo cambiaron en un ratito y jamás tuve ningún problema
Florencia Perez de Argentina hace 5 años
Hola, me esta pasando lo mismo con 9000 km, me dijeron que me vana cambiar la central de inyeccion. Me preocupa que el auto me siga fallando despues de eso
Es el relay de la inyección una pavada. Pero no es nada de la inyección en si. Al fallar el relay no deja que llegue la corriente y corta el circuito de inyección. Me lo cambiaron sin cargo en una concesionaria oficial. Me dijeron que mandan a cambiar ese relay porque habían cambiado de proveedor (empresa) que le proveía el relay y te lo cambian sin cargo
Mismo problema me toca pasar el dia de hoy y no se de donde carajo viene la falla ni tampoco como hacer para que desaparezcan los testigos...
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo un argo 1.3 y taller mecanico con solo escanear se soluciona todos los problemas ,no es nada grave a no desesperar , la falla se produce cuando ponen la llave en el tambor d arranca y dan marcha inmediatamente sin esperar los 5 segundos para que la ecu lea todo el sistema , saludos
Gracias tal cual tu descripción hice el servis y chau falla...
[email protected] de Argentina hace un año
Hola, le cambie el escale la ultima parte donde esta el ultimo silenciador y le puse una camara deportiva, me anduvo 4 dias y ahora prende la luz de chekiing no se apaga y no arranco mas
ComentarMe dice hacer revisar motor
Fiat Argo 2018 Drive 1.3 3900 kms
Me apareció hacer revisar el motor y se prendió la luz de check
18 casos
hector Suarez de Argentina hace 5 años
Lo dejo 15 dias sin usar y se queda sin batería, me dicen que es normal porque lo uso poco, es así?. Nunca me paso con otros autos
Cualquier auto sea cual sea, si no lo arrancas en 15 días se queda sin bateria. No es un problema propio de Argo. Tratá de prenderlo minimo cada 3 dias y pegate una vuelta para darle tiempo a que la bateria vuelva a cargar
Olga Bournissen de Argentina hace 3 años
Hola el mio tiene 44.147 km y me tiro lo mismo, sabes xq lo hace?
Marcosone19 de Argentina hace un año
Hola gente les comento para el que le sirva. Fiat argo cronox :
Lleva un switch en el pedal del embrague con una patita amarilla se queda pegado al fondo y marca avería revisar motor. Para identificar la falla se dan cuenta por que auto arranca sin pisar el embrague. Solución volver la leva del switch para adelante acto seguido cambiarlo. Eso es todo
Lleva un switch en el pedal del embrague con una patita amarilla se queda pegado al fondo y marca avería revisar motor. Para identificar la falla se dan cuenta por que auto arranca sin pisar el embrague. Solución volver la leva del switch para adelante acto seguido cambiarlo. Eso es todo
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ComentarSe limita la velocidad a 90kmh 
Solucionado
Fiat Argo 2018 Argo 1.3 conectividad 38000 kms
Se prendió la luz del check del motor
2 casos
Mejor respuesta (según Alfredo zicchi)
Alfredo zicchi de Argentina hace un año
Le pusieron scanner volvió la falla le saque contacto y volví a encender y se fue la falla
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Me podes decir como lo solucionaste yo tengo el mismo problema
ComentarAl encender el motor aparecen mensajes de malfuncionamiento
Fiat Argo 2017 1.3 l, 4 puertas, con pack eléctrico 10500 kms
Al encender el motor aparecieron mensajes de llevar a revisar airbag, controlar motor, presión de neumáticos no disponible, etc y queda encendida en fijo la luz amarilla del motor
4 casos
Llevé el auto al concesionario Rotter donde lo compré. Al parecer la computadora había acumulado un montón de errores y hubo que resetearla. Ahora funciona bien.
Hola me acaba de pasar lo mismo y me dijo q era bajo tension del auto q se acomodaba solo y ahora lo unico q aparece es revisar motor el resto solo se fue...si no se va tendre q hacer lo mismo
Hoy cuando encendí el auto me aparecieron los mismos errores, debería llevarlo al concesionario? lo cubre la garantía a eso? el auto tiene 1 año y 5 meses
Hola, a mi me esta pasando exactamente lo mismo. Alguno lo pudo solucionar?
Yo lo llevé a Rotter y (resetearon o algo así) la computadora. Eran errores acumulados. No me cobraron nada porque el auto estaba en garantía.
@amzimaYo tambien lo lleve al service oficial me dijeron lo mismo a los dos dias me dejo tirada en la mitad de la calle , lo lleve con la grua y me cambiaron los fusibles a la semana me volvio a pasar.
victor lanus de Argentina hace 5 meses
Enciendo el auto por la mañana y le cuesta regular, si lo uso 1 o 2 horas empieza a fallar hasta que lo apago, espero 15min enciende bien pero al rato se vuelve a fallar como que se queda sin nafta, se ahoga.
Me están apareciendo mensajes de ABS "no disponible", presión de neumáticos "no disponible", etc, etc.. . Me podrán ayudar con la solución?.
ComentarControlar motor
Fiat Argo 2018 Drive Conectividad 1.3 Man 35100 kms
Apareció en pantalla "controlar motor". El auto se detuvo solo.
Me dijeron que al testear da "falla en btm"
La batería es original y tiene casi 3 años y medio. Noté que de cargar en 14 , bajó a 12.3 segundos antes de detenerse solo. Cambié batería se solucionó 24 hs y luego volvió a aparecer, se detuvo y avisó REVISAR MOTOR y el testigo de motor quedó encendido. Qué puedo hacer?
Me dijeron que al testear da "falla en btm"
La batería es original y tiene casi 3 años y medio. Noté que de cargar en 14 , bajó a 12.3 segundos antes de detenerse solo. Cambié batería se solucionó 24 hs y luego volvió a aparecer, se detuvo y avisó REVISAR MOTOR y el testigo de motor quedó encendido. Qué puedo hacer?
5 casos
Hola me paso lo mismo. Lo lleve al service y le cambiaron los fusibles, duro una semana hoy volvio a hacer lo mismo
ComentarTestigo encendido
Fiat Argo 2021 Trekking 1.3 10000 kms
Se encendió el testigo del motor, 200 km después en un rebase en carretera se quitó
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1 respuesta
gersonbrizuela de México hace 2 años
La agencia mencionó que cambiarán el sensor electrónico del embrague.
Sigo en espera de que llegue la pieza para que la cambien.
Sigo en espera de que llegue la pieza para que la cambien.
ComentarNo acelera
Fiat Argo 2018 1.3 55000 kms
Hola a todos, mi Argo le cambié un retén de la distribución y cuando lo saqué del taller dejó de responder rápido, esta lento y no acelera, en autopista no pasa de 90, me aparecio la luz del check, lo lleve a escanear y como que se reseteó el erro, pero ahora está de nuevo igual, me dijeron qu no acelera porque es como que el sistema le pone una traba a la velocidad, y que estaba fuera de punto... ya no se que hacer porque lo scanearon como tres veves y sigue igual, a alguien le pasó??
6 casos
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar
ComentarNo pasa de 2000 revoluciones y se desplaza a tirones fuertes
Fiat Argo 2020 Trekking 3600 kms
Prende check ingen del motor y se bloquean las opciones del menu comando electronico. No pasa de 2000 revoluciones y se desplaza a tirones fuertes
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1 respuesta
powelubary de Argentina hace 3 años
Fijate que tenés encendida la luz Check Engine; me pasó lo mismo con un SURAN que tuve, y era problema de la bobina. Tuve que cambiarla, junto con las bujías y los cables de las mismas. Santo remedio. Es como que entraba en conflicto el sistema computarizado de la marcha y la aceleración, y hacía un desastre; lo mismo que describiste vos.
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