Problemas de Amortiguadores
Amortiguadores: Elemento parte de la suspensión cuya función es amortiguar el impacto en las ruedas.
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Problemas más específicos:
Afloje seguido de copelas 
Las cazoletas hacen ruido cuando giro la dirección Cazoletas ruidos al girar volante Se dañan seguido la base de los amortiguadores Golpeteo bases de amortiguador Cambio de cazoleta
Las cazoletas hacen ruido cuando giro la dirección Cazoletas ruidos al girar volante Se dañan seguido la base de los amortiguadores Golpeteo bases de amortiguador Cambio de cazoleta 
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Problemas destacados
Alarma de presión baja de neumáticos 
Solucionado
Fiat Argo 2018 Motor 1.3 36000 kms
Ya le puse la presión correcta a los neumáticos y realicé el reseteo dela computadora pero al tiempo vuelve la alarma tendré un neumático pinchado o porque tengo una perdida de aceite en un amortiguador de un neumático tracero esto tiene algo que ver?? Alguien sabe?
8 casos
4
Mejor respuesta (según Mariano)
PO
Puede tener mucho que ver el tema del amortiguador, porque el auto no tiene sensores de presión propiamente dicho; sino que es un sistema que trabaja en conjunto con el ABS, el ASR, el ESP, sensor de inclinación, y esas cosas, que monitorea el rodar de las ruedas y los cambios de la nivelación, para determinar ante ciertas circunstancias la posibilidad de que alguna rueda se haya desinflado. Entonces ahí te salta la alarma de que hagas controlar los neumáticos.
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YA
Hola. Alguien que sabe más del tema. El argo tiene válvula de sensor de presión en los neumáticos?
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PO
Es el mismo sistema que describo para el Cronos
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YA
@powelubaryGracias powelubary. Sabes si una vez que estén los neumáticos instalados con la presión correcta solamente hay que resetear desde el tablero y se solucionaría el problema del aviso
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PO
@YaninaExactamente; ese es el procedimiento. Sólo si vuelve a detectar una variación desde que lo resetees va a volver a avisar.
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ComentarRuido rueda delantera izquierda
Fiat Argo 2018 Drive Conectividad 1.3 Man 65000 kms
Hace unos días que se escucha como un ruido tipo un grillito, de la rueda delantera izquierda cuando paso por algún bache o calle de arena con serrucho. Alguien sabrá decirme si es tren delantero, amortiguador, o que? Tendré que llevarlo si o si a un servicio original o cualquier taller da igual?
1 caso
powelubary de Argentina hace un año
La mayoría de las veces un taller especializado, ó uno de confianza, resulta ser mejor que el oficial; más seguro, y barato.
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