Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Argo ya se reportaron 5 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Se le prendió el testigo de falla de ABS no disponible y falla en presion de neumáticos, será porque como le robaron la goma estoy con el auxilio y al ser más chico que las restantes ruedas ya que de fabrica viene así el testigo falla? Cómo lo resuelvo?
Hola, me he cansado de buscar en los foros y redes sobre este problema y aun no encuentro la solución, sin que sea llevarlo a un taller oficial y entregar mi sueldo completo. Resulta que pinché el neumático delantero izquierdo, puse el auxilio hasta llegar a una gomería, y en ese hermoso proceso de cambio, ya no me figura en el tablero resetear nivel de aire, sino que ahora me sale un cartelito PRESION DE NEUMATICO NO DISPONIBLE, el cual no se puede quitar, no se puede resetear, no hay manera de que vuelva a la normalidad. Alguien me puede ayudar??... estuve revisando que estos modelos de autos no traen un sensor en el pico de la cubierta, sino que la lectura la hace por medio del sensor de ABS. Adjunto foto...