Bueno que tal a todos, lo cosa comenzó cunado yo lo mandé arreglar, le hice aros, rectificación, camisas, cigüeñal y un par de cosas más. Cuando lo retiré el mecánico me dijo que usará un aceite de baja densidad para mantener cuidado al motor y eso... Mí problemas es que cuando lo arranco que enfrió la presión es de 40 regulando y luego después de andar un rato baja a 20 y aveces más bajo y a su misma ves comienza a calentarse, puede ser que por la baja densidad del aceite se caliente? Porque antes de mandarlo a reparar, si jaja... Estaba bastante estropeado el motor pero no me levantaba temperatura. Alguien me podría dar su opinión? Desde ya muchas gracias a todos