Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del SX6 ya se reportaron 2 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Se rompió la cinta del airbag y bocina. Para cambiarla debes sacar el volante. Si desarman la cinta se puede soldar con cautín en algunos casos. Sino reemplazarla por otra
En la parte de abajo y posterior del manubrio tiene un hoyo por el cual debes meter el destornillador paleta y empujar un seguro. Cuando lo logras se desprenderá el cojín en ese lado. Luego lo levantas y con el mismo destornillador paleta que debe ser largo, debes alcantazar los seguros que están por dentro en el lado de los controles de la radio y del cuenta kilómetro. Es difícil pero te aconsejo mirar mucho para encontrar las patas de los seguros. Cuando lo logras debes desenchufar todo y sacar el airbag. Luego debes sacar una tuerca central con un dado. Para sacar el manubrio hacia arriba te aconsejo hacer un extractor con una platina gruesa y unos pernos. A los lados de la tuerca central hay dos orificios de pernos (estrellas en la foto)... Ahí debes insertar los pernos y para hacer el extractor ve a Youtube y sale. Mucha suerte y paciencia... Si no eres muy hábil en la mecánica te recomiendo que lo lleves a un mecánico.
Los círculos son los lugares donde están los seguros...no aparecen pq en esa foto los había sacado. Solo sale el de abajo. Las estrellas son los hilos ( orificios de los pernos ) para el extractor. En Internet dicen que puedes sacar un manubrio con fuerza pero yo no pude , hasta me lesione el antebrazo. Suertw