Hace dos dias note que mi carro subia la temperatura un poco mas de lo normal y al revisorlo le faltava agua. Asi lo use y al calarlo y abrir el cofre salia humo por detras del motor y se oia un pequeño goteo que caia detras del motor y era lo que ocacionava que saliera el humo al hacer contacto con el motor caliente. Le di unos acelerones y me di cuenta que al hacer esto arrojaba agua por el escape. Espero y me puedan ayudar
Antes de cambiar partes adivinando si es eso, hasle una prueba de presion al sistema de enfriamiento. Esto lo hacen en un taller de radiadores. Se conecta una herramienta en lugar del tapon y se le mete aire a presion. Esto simula la presion del motor prendido y te muestra la fuga.