SolucionadoSolucionado

P0132 p0138 sensor oxigeno y p0481

Dodge Stratus 2005 Stratus rt 135000 kms
Tengo un stratus rt 2005, el problema es que me manda los códigos p0132 y p0138, remplace los sensores de oxigeno, pero sigue marcando el error, asi que lo escaneo y la lectura desconectando los sensores o cpnectandolos la lectura es 0v, saben que pudiera ser, ya cambie la computadora por una que me prestaron y la falla continuo, asi que descarto que sea de la ECM, ademas tambien tengo el código p0481, me pudieran orientar, gracias.
AdrianGA de México hace 7 años  
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7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según AdrianGA)
AdrianGA de México hace 6 años
Se instalaron sensores MOPAR Y solucionaron el porblema
Mt03. de México hace 6 años
Gracias por compartir la solución.
Mauricio Lazcano de México hace 5 años
Que tal! Tengo un stratus rt 2006 y trae falla del Check engine por los sensores de oxigeno y quieto saber si eso provoca que el carro cascabelea y no quiera acelerar de repente como que se gobierna en 1500 y no quiere acelerar tengo que estar pise y pise hasta que sale quiero saber si los sensores de oxigeno pueden causar esa falla
AdrianGA de México hace 5 años
Hola buenos días, lo mejor que te puedo decir es que lo lleves a la agencia para que te den un diagnostico del carro, a lo mejor vas a tener que pagar algo pero créeme que te evitaras dar vueltas y vueltas en encontrar que es. Los sensores de oxigeno ayudan al control de la mezcla de gasolina, si tu motor cascabelea es que la mezcla pudiera no estar bien y esto lo están avisando los sensores de oxigeno lo que hace que pierdas potencia.
O caso contrario, los sensores tiene falla y no pueden controlar bien al mezcla de gasolina, lo que hace que tu motor no funcione adecuadamente y que cascabelee.
Cuando tuve la falla de los sensores no recuerdo que el motor se gobernara, de que deduzco que tienes otra falla, si no recuerdo mal cuando el Stratus se gobierna es por que la computadora detecto alguna anomalía.
Intenta revisando lo siguiente para lo de que se gobierna.
https://www.youtube.com/watch?v=wLg7H4…

De cualquier forma intenta hacer una cita en una agencia o en un taller especializado para que te den un diagnostico un poco mas certero ya que la lata con el Stratus es la gran cantidad de sensores y componentes de las cuales el auto depende para que el motor funcione optima mente.
Te dejo liga de donde compre sensores de oxigeno si tu intención es cambiarlos.
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…

Recuerda siempre usar refacciones mopar ya que las similares no funcionan adecuadamente, comprar los sensores de oxigeno similares no es una opcion ya que por alguna razón el carro no los reconoce, al comprar los de mopar el carro los detecto sin ningún problema.
Saludos.
Mauricio Lazcano de México hace 5 años
Muchas gracias mi amigo es lo que haré por que la verdad ya me sacaron mucho dinero y nada Que de que queda! Y pues lo mejor será llevarlo a la agencia! Muchas gracias por tu opinión amigo te agradezco
Plox Vázquez de México hace 5 años
Buenas tardes voy a comprar un auto Stratus 04 pero al arrancar como que se quiere apagar no está estable y me comenta la persona que es el sensor de oxigeno alguna persona que me pueda orientar si eso es de antemano gracias
AdrianGA de México hace 5 años
Espero no sea demasiado tarde, revisale antes la presion de gasolina con un manometro, para descartar problemas de este tipo.
ricardo de México hace 4 años
Oyes podrias decir donde se escuentra el sensor de oxigeno del motor de un estratus dodge 1996?
Cesar el Charrito alegria de Chile hace 3 años
Uno En el múltiple de escape antes del catalítico y el otro despues
Pepe Luis de México hace 3 años
Estoy en la misma situación, ya le cambié 2 veces el sensor de oxigeno y me recomiendan cambio de computadora.
AdrianGA de México hace 3 años
Si usaste refacción mopar? otros no le funcionan. Y la intalación de ellos mismos hay que estar seguros que es la adecuada. Yo en su momento le cambien también la computadora y la falla persistió. Ahora no siempre el falló va directo sobre el dispositivo que indica el código puede ser otro atrás, pobre mezcla de gasolina, etc. A mí parecer con el voltaje de lectura ayudaría a saber que tipo de falla tienes, en mi caso siempre fue 0v en ambos sensores.
Abraham de México hace 2 años
Pero el PCM es el sensor mopar que hay que cambiar o si me pueden explicar
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