Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Ram ya se reportaron 8 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
El problema comenzó a raíz de falla de turbo lo repare después me activo inmovilizador me dijeron que era x falla en computadora c reparo y siguió inmovilizador activado desconecte GPS y logré desactivar inmovilizador...la falla q surgió después de ir caminando c apagaba me repararon 2 inyectores cambiaron regulador de presión una tovera de un inyector una bobina y la camioneta después de 30/40 minutos de ir caminando c apaga doy marcha vuelve a arrancar y c vuelve a apagar la mantengo en baja y c qda encendida quiero arrancarla y c apaga la dejo q c enfríe 30 minutos y vuelve a jalar perfectamente c calienta 30/40 minutos y vuelve a fallar 😠😠😠😠 alguien que me ayude oh oh me oriente q pudiera ser
Podrían ayudarme... ya la revisaron varios maestros pero no le dan a la falla... Se pone el código de inmovilizador y me da el código u1601 y 'c426 y NO ENCIENDE
Al avanzar unos cuantos metros la camioneta se amarra de las cuatro llantas acabo de cambiar el booster y rectifique mis discos y empezo hacerme eso me dicen que puede ser algun sistema antirobo