Buenas tardes amigos quiero confirmar que el problema que tengo es con la valvula IAC. El problema es que las revoluciones suben y bajan de 1000 scuando esta en relenty, se siente muy inestable y vibra. Cuando le acelero para que ande no tiene problema, se desplaza bastante bien pero cuando quiero frenar, como que no frena muy bien y nuevamente la aceleracion es dispareja y presenta vibracion. Este problema empezo a presentarse anoche de repente, solo que se acelerava arriba de las 2500 rpm al frenar y cuando lo encendia se aceleraba casi hasta las 4000rpm. Desmonte el cuerpo de aceleracion verifique el map y cuando medi con el multimetro la terminal de tierra a tierra (para verificar que estaba bien aterrizada) no habia continuidad, asi que le hice una conexion a tierra provicional y el problema de que se aceleraba hasta las 4000 rpm al encenderlo desaparecio pero ahora tengo el problema de aceleracion discontinua en relenti, solo quiero que alguin me ayude con algun tip para determinar si es o no la iac para no hacer gasto en valde... gracias.