Dejaron de trabajar 2 cilindros

Dodge Neon 1998  215000 kms
Buenas mi neon 98 dejo de trabajar 2 cilindros despues que tuvo un recalentamiento cambie las bujias la bobina y los cables y sigue igual saco el cable de la bujia 1 y me doy cuenta que no trabaja iguamente pasa con el cilindro 2 que podria ser o que tengo que reemplazar alguien me podria ayudar?
louis de Venezuela hace 7 años  
LO
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Juan Carlos de México hace 7 años
Hasle una prueba de compresion. Si los cilindros que dices que no funcionan te salen bajos, se te da♦o el empaque de la cabeza por el recalentamiento. Normal 170 a 200. 2 cilindros que estan juntos, con menos de 50 cada uno, empaque quemado.
Juan Carlos de México hace 7 años
Ya no le cambies nada, este no es problema electrico. Hasle la prueba ya...
louis de Venezuela hace 7 años
Gracias por la ayuda efectivamente era el empaque
Juan Carlos de México hace 7 años
Que mala onda. Pero que bien que ya quedo.
louis de Venezuela hace 7 años
Buenas necesito ayuda mi neon 98 no deja de botar humo como si estubiese pasando aceite le cambie los anillos o aros tambien los gorros o gomas de las valvulas mido la compresión y esta perfecta alguien que me pueda ayudar por favor
ricardo de México hace 7 años
Puede ser la calidad de aceite o la valvula pcv que esta defectuosa, esta a la derecha de la tapa de punterias.
Juan Carlos de México hace 7 años
A que le llamas "compresion perfecta"? Cuanto te marca el manometro en cada uno de los cilindros? Cuando cambiaste los anillos, mediste el desgaste entre el cilindro y cada uno de los pistones? Cualquier auto 98 ya tiene desgaste en el cilindro y si se pasa del limite de tolerancia se requiere cambiar pistones y cortar el cilindro.
louis de Venezuela hace 7 años
Los pistones los cambie tiene 6 mil kilómetros que hice todo el servicio al motor la presión según el mecánico está bien tiene 150
Juan Carlos de México hace 7 años
Pues lamento decirte que algo te hicieron mal. Tu compresion dista mucho de ser "perfecta". Para este motor el rango aceptable es de 170 a 225. Una compresion perfecta seria 190 a 210. 160 ya es bajo. 150 es mucho mas bajo. Totalmente fuera de rango. Sabes si cortaron los cilindros? No sirve de nada meter pistones nuevos de la misma medida que los que traes puestos. Si le hiciste el servicio completo te deberia de dar minimo 200.
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Juan Carlos de México hace 7 años
Otra posibilidad: Si cuando recien te entregaron tu auto no te tiraba humo, y hace poco que le empezo, habria que ver que aceite le pusieron. Si era del 50 como he visto que algunas personas lo hacen, ahi esta el detalle. Correctamente donde debe meterse.
Juan Carlos de México hace 7 años
Perdon. "Correctamente donde debe meterse" se colo. Ignoralo.
Juan Carlos de México hace 7 años
Si el mecanico que te dice que 150 esta bien es el mismo que te anillo el motor, esta tratando de ocultarte algo. Si no es el mismo te sugiero que ya no vayas con el. Un mecanico que te dice que 150 esta bien, esta re-mal...
Si quieres constatar lo que te digo, ve con otro mecanico y que te haga la prueba de compresion del modo correcto. Se hace la prueba en cada cilindro primero en seco. Despues de anotar los resultados se agrega con una aceitera 2 chisguetes de aceite a cada cilindro y se repite la prueba. Si la compresion aumenta usando aceite, es inequivoco. Hay mal sellado en los anillos. Estoy seguro que de 150 aumentara a 200 usando aceite. Consulta tu manual de servicio y veras que esta es la manera correcta de hacer la prueba.
louis de Venezuela hace 7 años
Los pistones los cambie tiene 6 mil kilómetros que le hice todo el servicio al motor la presión es de 150 según el mecánico la presión de cada cilindro está bien
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