SolucionadoCaja automatica
Dodge Neon 2005 203 kms
Hola por aqui toro tengo un neon 2005 automatico hoy amanecio que no quiere retroceder desde hace unos dias tenia esas falla.
2 casos
-1
RI
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 a la transmision ?
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Nunca le he cambiado el filtro ni el aceite
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La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
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Ok y que me recomienda para dicho problema
Votar útilMejor respuesta (según toro)
RI
Al hacerle el cambio de aceite ,hay que bajar el carter de la transmision , en la tapa trae un iman para atraer sedimentos de metal que origina el desgaste normalmente,si presenta rebabas mas gruesas , se dañaron partes internas de la transmision y va a requerir cambiar el kit completo de transmision. De lo contrario solo es cambiar el filtro de aceite de la transmision ,tapar de nuevo y ponerle el aceite nuevo mopar atf + 4
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Tengo un neon americano 2003 autmatico se le cambio selenoide de transmision y se corrigio problema de arnes de la misma y no arranca la directa solo reversa q puede ser
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Hola buenas noches necesito ayuda esty comprando un arnés de motor y de arn es de vías completo con su caja de fusibles y quisiera saber si puedo poner un arnés que la caja no es igual que la mia mi caja es solenoide y la otra normal no se cual es el nombre de la otra caja y al parecer los 2 carros son iguales alguien me puede ayudar es un donge neon 2002 agradeceré su ayuda
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Buenos días acabo de comprar un neon 2006 el carro hace perfectamente el primer cambio el segundo hace como recoger y lo suelta y el tercero lo hace perfectamente bien que creen que puede ser ese golpecito o esa fallita
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RI
Requiere cambiar el filtro y aceite mopar atf + 4 , ninguna otra marca
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Muchas gracias amigo ricardo
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Buenas tardes, acabo de compra un neón 2017 automático usado con 84000 kilómetros, hable a la agencia para preguntar por el servicio de cambio de aceite de la transmisión automática y me dijo el asesor que no se le hace ese servicio porque la transmisión viene sellada, pero yo a mi entender , me parece ilógico que no tenga que cambiarse el aceite, que me recomienda. Gracias
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