Dodge Neon Falla en velocidades

Solucionado

Falla en velocidades

Dodge Neon 2002 automatico motor 2.0 140000 kms

En realidad no cual sea la falla tengo un neon 2002 motor 2.0 pero de repente lo prendo y prende vien pero cuando le meto la velocidad se apaga lo ase de repente y de repente entra vien la velocidad sin problemas le saque los codigos y me arrojo P1281, P0700,P1685,Y P0508 POR FAVOR AYUDENME

PACO de México hace 8 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Neon?

13 respuestas

Mejor respuesta (según PACO )

ricardo de México hace 8 años

Codigo p1281. - presion de control de inyeccion demasiado alto
Codigo p0700. - sistema de control transmision defectuoso. Codigo p1685. - motor paso a paso bomba de aceite circuito defectuoso. Codigo p0508. - inactivo sistema de control del circuito de baja (ralenti) valvula iac mala. El responsable de la falla es la valvula iac que no funciona ,se encuentra abajo del filtro de aire conectado a u arnes electrico y sujeto con 2 tornillos. Los demas codigos son derivados o propiciados por la valvula iac defectuosa.

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Poncho de México hace 6 años

Hola, yo también tengo un Neon 2000 standard, me le cepillaron la cabeza hace un mes, casi no he movido el carro pero hoy al arrancarlo se prendió la luz de check engine, por lo que decidí no moverlo. Me arroja P1684, Sensor posición bomba de aceite, P0204, Inyector cilindro4 , P1685 motor paso a paso bomba aceite, y en los tres Circuito defectuoso, Noté algo de aceite en la unión al múltiple, de admisión de la manguera de la válvula pcv, La única falla que he notado antes es que no enciende en frío al primer llavaso es como si no diera marcha pero prende en unos 6 segundos, el mecánico me dijo que abriera en switch y bombeara con el acelerador, así lo he estado haciendo y arranca como en 2 o 3 segundos. Alguna sugerencia por favor

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ricardo de México hace 6 años

La valvula pcv hay que cambiarla ya esta pasando aceite a la garganta de aceleracion , es esconomica y facil de cambiar

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Poncho de México hace 6 años

Ok, gracias, lo haré y les cuento el resultado

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PACO de México hace 8 años

Ok Ricardo yo pensaba que en realidad no era algo muy difícil voy a cambiar la iac y a revisar que reaccion tiene y les platico gracias.

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PACO de México hace 8 años

Nuevamente de regreso solo para agradecerte mi buen ricardo ya que realice la revisión de la válvula iac y resulto que el arnés ya no servia pues que me lanzo a tlalnepantla por el y con la novedad que no avía pero en refacciones beni me acondicionaron uno y que se lo pongo al neon y que desconecto la batería según me dijeron para re configurar la computadora y sorpresa que se le quita el testigo de check ingine y como no me quede muy contento que lo prendo y que me voy como dicen los chavos a dar un rocan roll y que el carro funciono fabulosamente por eso me quedo en compromiso contigo y quiero agradecerte arduamente gracias y que dios te bendiga que pases una fabulosa navidad con los tuyos y te deseo lo mejor para el próximo año muchas gracias.

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ricardo de México hace 8 años

Mucho gusto en que te haya servido la informacion para la reparacion de tu neon ,un magnifico auto ,como todas las cosas dandoles su mantenimiento oportuno para que funcionen correctamente. Tengo uno del mismo modelo std. Con 168,000 km. que lo tengo bien conservado. Si gustas PACO mandame tu correo tengo el manual de servicio del neon ,esta en ingles pero muy descriptivo , te lo envio con mucho gusto. Y deseo igualmente que pases una feliz navidad en union de tus seres queridos. Saludos desde Chetumal, Qroo.

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PACO de México hace 8 años

Ok gracia mi correo [email protected] mil gracias.

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PACO de México hace 8 años

Hola nuevamente molestando el día de hoy lleve mi neon 2002 a escanear ya que sentí que de repente nuevamente pateaba la caja y me arrojo estos códigos el escanear (1) p0706 error de rengo de la transmision (2) p0731 primera marcha relacion incorrecta (3) p032 relacion incorrecta de engranaje de segunda (4) p0841 cir. Interruptor de presión tras-izq LR(5) p0944 fuga bomba principal hidraulica (6) falla inmediata despues del cambio me dicen que debido a la fuga de la bomba ay que desmontar y reparar toda la transmision solo quiero saber si es correcto el diagnostico gracias.

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ricardo de México hace 8 años

Si ya se le a cambiado el filtro y el aceite ATF + 4 que lleva esa transmision como mantenimiento preventivo , posiblemente ya requiera una afinacion completa , de lo contrario yo le haria primero el cambio para ver si mejoraba. No se si es tu mecanico de confianza, pero en esta cosas solo creo los que veo.
Autoescanealo: conecta la llave en ON 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla que registro la computadora. Y ves si es cierto lo que te dijo el mecanico.

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PACO de México hace 8 años

Mira en realidad el escaneo lo realizaron en un taller de especialidades y yo personalmente leí los códigos que arrojo el escaner por el tipo de equipo que usaron me quede medio convencido ya que usaron equipo muy sofisticado para este escaneo solo que yo creí que posiblemente si cambiaba el sensor de entrada y salida podía mejorar este problema ya que los códigos de error de las velocidades me los podría dar por mal funcionamiento de estos pero si no es así pues ni modo a juntar para la reparación gracias.

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ricardo de México hace 8 años

Correcto ,si estabas presente en el escaneo y es un diagnostico de especialistas en transmisiones como me dices adelante. Deseo que te lo dejen bien ,saludos.

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