Buena tarde les comparto haber si alguien me puede asesorar en esta falla, comenzaron a fallar los controles del volante como el control de volumen de radio y los demás controles que se encuentran en el volante para revisar el kilometraje y la mediación de gasolina, dos días después simplemente no funcionó y también me percaté que el claxon dejo de funcionar así como la palanca que activa el crucero por lo que me imaginé que eran los fusibles así que revise mi Manual pero no hay ningún fusible que maneje todo esto o al menos no lo menciona así que revise el fusible del claxon pero está bien
Espero me puedan ayudar en esto gracias
Tenía el mismo fallo aparte de otros de motor pero este se solucionó cambiando la batería dejo de sonar después de aparcar , se conoce que cuando tienes la batería jodida y baja la tensión suena la bocina
Hace un tiempo me paso lo mismo en mi journey 2009, tanto di hasta que probe cambiar la bateria y se acabaron los males, ojo y esta no aparecia mala al probarla, si tienes otro carro en casa intenta intercambiarlas y ve si deja de generar la falla.
Problema solucionado, en el caso de mi vehículo la caja de fusibles y el tablero tenían un corto circuito, se reemplazaron y funciona a la perfección q
Tengo una Journey R/T 2010, con el mismo problema, se compro la pieza electronica que lleva el volante de direccion en el centro y que consiste en una cintilla sinfin que permiten el contacto siempre aunque el volante gire, el problema continuó, se desmantelo la caja de fusibles y relays llamada TIPM y se probaron todos los Relays, al armarla todo funcionó excepto los controles de radio que vienen atras del volante, y, el claxon, nos acaban de comentar que en el brazo derecho del volante hay un pequeño microcircuito a donde llegan los cables de la cintilla sin fin y de ahi va a la caja de fusibles y relays TIPM, asi que si al cambiar esta pieza, el claxon sigue sin funcionar, no queda otra que poner un relay por fuera directo a las cornetas, para que por lo menos funcione.
En mi caso el tablero tenía un corto y es por eso que no funcionaba el claxon y controles del volante. Le había puesto un tablero pero no traía la pantalla para ver el rendimiento del carro y se lo cambiaron por el que traía originalmente y funciono sin problemas
A mi me paso que prendio el airbag pensamos que era el resorte reloj que va en el volante presisamente es esa sintilla amarilla que conecta el aire bag y las funciones del volante me lo checaron y estaba en buenas condiciones ahora lo que sigue es checar la caja de fusibles y me aseguran que es donde esta el problema. Voy a checar por que esta algo cara 5mil pesos mexicanos y es usada espero se solucione el problema con eso les mantengo informados de que sucedio saludos desde saltillo coah. Mexico.
Lleve la Journey a la agencia y le pusieron un modulo y me dieron 2 llaves nuevas, todo sin costo, me dijeron que es el modulo Win no se si habra un recall de planta por eso solo cobraron 2 horas de mano de obra $678.00, ahora todo funciona normalmente
Alguien lo soluciono, a mi me paso y le cambiaron el cable reloj que va al volante que controla bolsas de aire, computadora, volumen, etc, el proble se soluciono por 6 meses y ahora me esta presentando la falla otra vez dicen en la agencia que pobablemente al taller que la mande le pusieron mal el cable o no lo programaron bien la solucion que dan es cambiar el cable otra vez
Con el cambio del modulo llamado win se cambiaron las llaves y todo funciona perfectamente, en la agencia solo me cobraron 2 horas de mano de obra y todas las piezas las pusieron gratis, yo creo que debe ser una falla de fabrica o recall, pues todo funciona ya desde hace un mes...
Que tal HR, yo tengo el mismo problema y veo que es "comun". Acabo de comprar la journey. ¿Crees que pueda llevarla a la agencia aunque la acabe de adquirir?
Saludos!
En la agencia es el unico lugar en donde conocen perfectamente todas estas fallas ya que esta camioneta las ha presentado repetidamente en diversos años, que le pongan el scanner y te duran que necesita...
Pues a mi me fue terrible en la agencia. El mismonproblema del pito, me deshabikitaron la puntilla del capo mirntras llega ese repuesto. Y a la madrunada el mismo pito. Me cobraron el scan y la hora de mano de obra y el carro sigue pitando
Tengo problema con mi carro journey 2009 el claxon se dispara solo prendido o apagado suena mas cuando llueve o se lava si alguien me a lluda mi numero es 6465756318
Yo tenia el mismo problema solucion sube a tu camioneta pon todos los seguros apaga el radio abre el switch sin prender la camioneta pisa el pedal del acelerador tres veces hasta el fondo y luego prende tu camioneta yo lo hago cada 8 dias y se acabo el problema espero te funcione como a mi.
Mi problema es que no funciona ni las luces,ni el intermitente,ni los limpiaparabrisas,segúóptimon me dicen que es cosa de la centralita que hay debajo del volante
Buenas tardes, yo tengo una journey 2009 r/t, y el problema que trae es que no se apaga la camioneta, tengo que quitar el =ASD RELAY= para que se apague, pero si dejo conectada la batería la descarga, tengo que desconectar y conectarla cada vez que la use...
Alguien ha tenido este detalle? y que pueda ayudarme o orientarme para alguna solución posible?
Hola tengo una Dodge Journey 2011 y no me funciona la bocina y cada ves que llueve encuentro agua en el piso de los pedales alguien me podría ayudar como arreglarlo
Me pasa lo mismo con el piso encuentro agua en el ! Me entra agua por el techo también !
En mi caso la bocina sonaba como loca y tuve que retirar los fusibles M22/23 del claxon derecho e izquierdo ! Y así resolví el tema al menos...! Pero me quede sin bocina !
Yo ya encontre el provlema y es un cable delgado que se rompe dentro del vlante apenas abri yo toda la carcaza del volante para ver de donde se descinecta pero te de ja de funcionar los cntroles de audo y el de crucero de uma journey 2010 y al parecer es toda una sola piexa que vale 2500 pesos mexicanos mas tarde les dire el resulado}
Buenas noches alguien me podría decir como solucionar el problema en mi ram 2011 no le funciona nada del volante ni el claxon ningún botón le pasa señal y me sale el codigo u1109 alguien me podría ayudar porfabor amigos
Hola, mi RT 2011 jamás tuvo un problema y ahora comenzaron a sonar las bocinas por si solas estando la camioneta parada o andando y hasta sin bloqueo de puertas !! Le hicieron los diagnósticos con computadoras y no encuentran la falla. Tuve quitar los fusibles de las bocinas y con eso solucioné por ahora el problema. Tengo entendido que ya les pasó a otras personas. Que opinión me pueden dar ? Soy de Tucumán (Norte de Argentina) Muchas gracias !! T
Que la revise un buen electricista automotriz , el clock spring se cambia x otro original , esperemos que sea eso y no el modulo tipm ( caja de fusibles ) que es mucho mas caro.
Buenas tardes, tengo una Journey 2010, comenzo con el problema de que se dispara el sonido de la bocina sola tanto andando la camioneta como apagada, me podrian apoyar para solucionar el problema
@ManoloQue Modelo es? tiene el control de Tracción?.
Tengo un clock spring Guardado pero este solo tiene entrada para dos conectores, no se cual sea el que ocupes.
Hay de 2 y 3 conectores
Hola como están saludós espero que alguien me pueda ayudar mi problema es qué la camioneta pierde fuerza como en cuarta ya c empieza sentir pesada y ase los cambios a 4mil revoluciones y tampoco sirve el claxon les agradezco y mil gracias por su ayuda Mi camioneta tiene 156mil millas
Buenas tardes tengo el mismo problema con mi journey empezó de apoco a perder fuerza la marcha atrás y hasta que solo en frió podía mover la un poco y quedaba sin fuerza ,pero para adelante es un avión ,entoces le hice el serví de caja y algo agarro para atrás pero sin fuerza y para adelante sigue perfecto que puede ser ?
La acabo de comprar y son detalles que salieron. La bocina suena al activar la alarma pero desde el volante, no suena. El claxon no funciona desde el volante...alguien sabe que puede ser??
Tengo el mismo problema. Solo suena la bocina cuando tengo el guia guirado a algun lado. Me dice el mecanico que se daño la CINTA DE LA BOCINA. Ahora estoy buscando el nombre en ingles para pedirla por internet.
Se llama Clockspring, a mi me paso lo mismo, hay tecnicos electronicos especializados que los reparan, sino en Dodge te cambian el componente completo.
Lacho tengo una journey 2013 , beses se oye un ruido como si estuviera activandose los candados coye un tronido dentro de la camioneta apagada o encendida
Hola la bocina de mi journey suena esporádicamente con o sin contacto y la verdad no es agradable para nadie escuchar la bocina de un auto a las 3 de la mañana. No tengo idea cual puede ser el problema cualquier ayuda se agradece.
El problema es que cuando esta el motor apagado empieza a sonar la bocina o también cuando estoy andando. El otro problema es que ha-beses le doy contacto quiere encender y no puedo y es como se quedara sin energía (sin corriente) porque después no da contacto
Cuando intente usar los limpiaparabrisas delanteros no funcionaron, los traseros si funcionan y al igual el claxon no suena, la he llevado con un eléctrico y me dijo que debo de cambiar todo el controlador y la caja, será esa la única solución??
Buena tarde a todos, tengo una Journey RT 2010 y comenzó de la nada a sonar la alarma aun cuando estaba apagada, tome la decisión de retirarle los fusibles del claxon y de la alarma para poderla callar, lei que le cambiara el clock spring del volante y asi sucedio pero no dejo de sonar, ahora veo que puede ser el modulo mobik (switch de la llave) y que había cambio en agencia por boletín pero poniendome en contacto directamente con la planta de México me indican que no existe el boletín que mencionan en el foro y que la lleve a reparación a agencia con costo, pero en la agencia te cobran todo como si tuvieras en BMW quiero saber si en efecto cambiando el switch se ha solucionado el problema ya que esto esta complicando pues ahora se descarga la bateria muy constantemente
Buenas tardes para todos, cómo les va? He notado una pequeña fuga de aceite en el piso de la journey 2.7, no marca nada el testigo del tablero, le cambie las pilas a la llave y el cierre centralizado no funciona, la bocina menos. Lo más urgente es solucionar la fuga de aceite, lo relacione con l válvula pcv. Alguien me aconseja que puede ser y su posible solución? Y una consulta más, aquí casi no encuentro aceite 5w20, que me recomiendan por favor? Desde ya muchas gracias a todos !!!
Buen día, cómo le va? El retén del cigüeñal está dañado y una mancha grande pero no llega al piso, ya conseguimos el retén y el pegamento alta temperatura que pidió el mecánico, una vez soluciónado les comento cómo quedó
Buenas noches, cómo le? Esa pérdida que no llegaba al piso era una de las mangueras del enfriador de aceite, se le cambió las dos por seguridad y quedó perfecto, son mangueras caras, la puede llevar a una hidráulica o algo así y le cambian las mangueras digamos las gomas y quedan muy bien, unos días más el retén del cigüeñal y una pérdida que pudieron pegamento mopar alta temperatura
Buenas noches, cómo le va? Se estaba rompiendo digamos las mangueras del enfriador de aceite, y ahora le van a cambiar el retén del cigüeñal y ver una macha por ahí cerca, el mecánico pidió pegamento mopar alta temperatura, lo que no puedo solucionar es las llaves
Buenas tardes, esta es una de las pérdidas y no tengo fotos del retén del cigüeñal con pérdidas, anteriormente era una de las mangueras del enfriador de aceite que ya lo solucionamos
Buenas noches, disculpen la desprolijidad, el goteo era de una de las mangueras del enfriador de aceite de la Journey 2.7, se cambió las dos por seguridad y solucionado, ahora hay que cambiar el retén del cigüeñal y una mancha grande, que el mecánico pidió formador de junta mopar alta temperatura, después de eso un buen lavado de motor completo y les digo cómo quedó todo
@GustavoBuen día cómo le va aceite sintético mopar 5w20 le ponemos y en caso de no haber 5w20 le ponemos 5w30 y si usted me recomienda otra marca mejor la usaremos
Hola, pidiendo su apoyo. Mi camioneta empezó con la falla de sonar las bocinas aleatoriamente. Diagnosticaron el reloj/resorte que va en la parte central del volante, se le cambió, pero siguió el problema. Alguien que haya pasado por algo parecido y me pueda orientar en este caso.
Ok, Ricardo muchas, muchas gracias. Una pregunta sabes algo acerca de la programación de estos módulos. Me refiero a como sé si un cambio de letra de F a G puede o no ser compatible?
Soy experto en electrónica por si necesitas ayuda, primero hay que hacer un diagnostico profesional antes de cambiar piezas , no podemos decir es esto es aquello sin haber echo antes el diagnóstico pertinente.
Hola Aron, mil mil gracias!! En eso andamos, checando cableado y componentes, voy a esperar el diagnóstico, que espero me lo den mañana, cualquier cosa que me digan te lo comento a ver si hace sentido, comento que ya se cambió el sping clock del volante. Y el problema sigue.
Hola! Os leo desde España. Mi journey de 2010 con número de bastidor terminado Y2AT ha dado todos los problemas posibles durante los últimos años. Después de mucho dinero gastado en talleres nadie sabe como arreglarlo. Ahora mismo la batería se consume sola, puede durar días o de repente morir en una noche. La bocina suena cuando quiere, sobretodo en verano, optamos por quitar los fusibles para que no suene y tenemos también quitado el fusible de consumo en off para evitar que la batería se vaya. Creemos que todo empezó con la Radio, se calentaba mucho hasta que murió, se ve la cámara trasera y funcionan las otras funciones, la radio no. En el taller oficial no aparece ningún fallo al hacer el diagnóstico, referente a la bocina o el consumo de batería. Lo llevamos esta semana porque se encendía ESP y un rayo y entonces el coche no andaba, dice el diagnóstico que había que cambiar válvula EGS y mariposa, total 1400€ , investigando en internet el problema se ha solucionado envolviendo con cinta un tubo 🤦🏼♀️. Da miedo pisar el taller. Puede haber algo que esté provocando todos estos fallos? Podrías ayudarme?
Saludos!
Alguien ha tenido este detalle? y que pueda ayudarme o orientarme para alguna solución posible?
En mi caso la bocina sonaba como loca y tuve que retirar los fusibles M22/23 del claxon derecho e izquierdo ! Y así resolví el tema al menos...! Pero me quede sin bocina !