Problemas de No frena bien
Problemas más específicos:
No frena bien y hace ruido el freno izquierdo 
No frena bien y hace un ruido Se baja mucho y no frena bien Se prendió la luz del ABS y ya no me frena bien No frena bien y el freno de mano no funciona correctamente Se prendió la luz del ABS y ya no me frena bien
No frena bien y hace un ruido Se baja mucho y no frena bien Se prendió la luz del ABS y ya no me frena bien No frena bien y el freno de mano no funciona correctamente Se prendió la luz del ABS y ya no me frena bien 
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Al llevarla a el scanner no frena ni acelerador
Dodge JOURNEY 2009 2400 c.c. Siete puestos 63000 kms
A llevarla por un problema del cuerpo de aceleración el mecánico le estaba borrando los problemas que tenía como el rayo ⚡ del cuerpo de aceleración el air bag y otros. Se borraron los frenos y el acelerador es decir en la marcha no acelera no frena anda a 1700 rpm... El no sabe que hacer... Yo menos necesito ayuda... Muchas gracias...
ComentarFrenos, Caja y Suspensión
Dodge JOURNEY 2012 SX 30000 kms
Creo que hicimos la compra incorrecta; voy a describir los defectos que tiene la camioneta y que considero no deberían pasar; tengo otra camioneta (Kia) con el doble de kilometraje y obvio de tiempo y jamás ha molestado por nada:
- 4000 km cambio de discos y pastillas por desgaste total
- 8000 km cambio de faro delantero por decoloración en el reflector (se volvió amarillo)
- 15000 km ruido eje delantero en la agencia dicen que es de ajuste
- 20000 km fuera de garantía argumentan que el eje se daño y toca cambiarlo - toco importarlo porque aquí en Colombia en la agencia valía un ojo de la car… Leer completa
1 caso
Pues que te pudo decir, a mi me sucedió una historia similar, pero adicional a ello el vehiculo llegó con l motor figurado (2 semanas de agencia), los ruidos en suspensión jamás los corrigieron, y finalmente decidí corregirlos fuera de agencia. No vuelvo a comprar una porquería de esta marca, nunca me sucedió con los vehiculos japoneses
Pues aqui andamos enloquecidos, nuestra Journey 2012 con 38 mil kms, nos dejó tirados no prende. La llevamos en grua al concesionario Marcali en Bogotá y según ellos tiene dañado todo el sistema electrónico y que vale como 5 millones y ya no hay garantía poque pasamos de 2 años. Los repuestos se demoran un mes en llegar, y nadie nos responde. Qué hacer?
Les recomiendo GYG MOTORS, wwww.gygmotors.com.co , me pasó lo mismo y ellos me solucionaron el arreglo a un costo muy razonable...los recomiendo. El taller queda en la vía a chia, cundinamarca, es grande y muy confiable.
Me quiero comprar una Journey y en verdad tengo muchas dudas sobre esta, antes tenia una Xtrail no me puedo quejar fue muy buena camioneta solo que quiero algo con mayor espacio, me la recomiendan??
No recomiendo pasar de una marca japonesa a la dodge. Yo tenía una Mazda y me pase a una dodge y creo que la calidad de lo japoneses es mil veces mejor.
Tengo una Journey modelo 2010 que compre con 25.400 Km. Aun la tengo y no tiene ningún problema de los mencionados, es amplia, cómoda y muy suave. A veces molestan los discos de frenos delanteros pero nada mas, ya tiene 98.000 Km y sin novedad. Muy Buen vehículo
Hola Nestor tengo una journey 2013 y tiene un sonido bastante molesto en la parte delantera no se si es por eje delantero asi como lo indicas, pero la lleve a mantenimiento por los 10mil km y salio con el mismo ruido el cual es constante y se presenta al dar curvas y acelerar
Yo tengo una 2013 sxt y la verdad no me a pasado nada de esas cosas, salimos de vacaciones y anduvimos por lugares montañosos, se comporto de maravillas y en mi familia que somos 6 estamos todos mas que felices de tenerla
Hola tengo una journey 2,4 2015 con 5000 km y hasta el momento no he tenido algun problema la camioneta es excelente cuando le tomas el tiro en cambiaos manuales, viajo seguido y paso carro 100pre, en montañas con alta pendiente, no todo es el carro tambien depende del conductor son metodos de manejo tectnicas, aqui en colombia las carreteras son dificiles y nunca me ha dejado votado. No he tenido problemas de frenos ni discos es falata de constumbre en manejo automatico, estoy seguro que si desciendden en carretera solo en drive claro que a cualquier carro automatico se le recalientas las bandas y se acaban los frenos, hhaganlo en manual dismu¿inuyan velocidad con los cambios. Y disfruten de esta confortable camioneta.
Hola tengo una Journey 2014 con 14.000 km cero problemas, un vehiculo muy comodo y que por su peso requiere un manejo precavido para evitar el desgaste excesivo de los frenos, he viajado a Bucaramanga desde Bogota, Boyaca, los llanos, Tolima y se comporta muy bien.
Bernardo me gustaría q m hablaras más de esta camioneta ps pienso comprar una de 2da 2012 y con todo lo q e estado leyendo tengo sierto temor de comprarla y q después salga con todo esos problemas ojala pueda orientarme
Hola soy de Bogotá, Colombia. Tengo una journey 2.4 Lts SE. Ya tiene 27.000 kms y dos años de uso. He tenido varias marcas reconocidas y ninguna ha presentado el desajuste de esta camioneta. Es la segunda vez q le falla alguna pieza de la suspensión. Con esta camioneta compras una bella y amplia caja de cubiertos. Le suena todo. Conclusión: No LA recomiendo. La estoy poniendo en venta y me cambiare a una japonesa
En mi experiencia personal me ha ido muy bien, siendo objetivos claro esta, los vehículos y mas de la categoría de la journey son carros robustos y que dependiendo de las condiciones y hábitos de manejo van generando agravios en el estado integral. Muchos tienden a crear mitos que el tamaño del carro conforma el compartimiento social de la persona, tengo carro grande y puedo hacer de todo. La journey es un vehiculo familiar con suficientes prestaciones superiores de otras marcas y de igual rango, en mi caso tengo una SXT 2012, 60 mil kms equipada son cientos de elementos y sistemas de seguridad y confort, el motor es generoso es un v6 de 3.6 litros. Los mantenimientos que le he realizado han sido en concesionario (sin exceder los básicos pues muchas veces nos asustamos cuando un hora de mano de obra de concesionario sale en 60 mil pesos vs. La de taller pa' la gaseosa 15 mil o 20 mil), otro aspecto importante, no es lo mismo llevar el carro al "taller" donde el mecánico de muy buena manera y actuación, basados en su experiencia deducen muchas funciones y formas de actuar de la mecánica del vehículo, conviertiendose en su primera situación de trabajo, es decir experimentan con nuestro vehículo, prueba y error. Es cierto que el concesionario no garantiza plena satisfacción pero en comparación con un taller (por mucha reputación que tenga) la probabilidad de que se resuelva un problema es de un alto porcentaje, dado que para ellos no es el primer o segundo vehículo que intervienen, sino que es el cumulo de situaciones (manuales de fabricante y FAQ de nivel mundial). Eso a la hora de tener cualquier vehículo VALE $$$ mucho. El solo hecho de cambiar el aceite genera un malestar al motor, pues nos acostumbramos a lo barato, a cambiar el aceite con combo, "lavado, cambio de aceite y bono de tanqueo"... Pregunta que aceite le echan? que filtro le ponen? sera que es el mismo que el fabricante recomienda?, no por negocio, sino por que fue él quien lo diseño y sabe como debe trabajar. Muchos no tiene ni idea que desde cierto tiempo los fabricante usan aceite sintético en su motores, que usan liquido refrigerante en sus sistema de enfriamiento, el sistema eléctrico incorpora una batería libre de mantenimiento sellada, pero acudimos al taller donde nos orienta alguien que nos dice que le echemos agua al radiador para completar el nivel, pues es lo mismo, donde nos dicen echemos el aceite de la promoción que el aceite mineral con el sintético hace lo mismo, que la diferencia es el precio no mas... en fin muchas situaciones.
Lo anterior sumado a las modificaciones que queremos hacerle a la mecánica original y a como se diseño, modificamos sistema eléctrico, le colocamos "potencia" extra, lo mas grave que he visto, le metemos gas vehicular. La magnitud del problema no nos cabe en la cabeza. Al final de cuenta terminamos diciendo sin ninguna objetividad "el carro es malo, no lo recomiendo", pues obvio que carro aguanta todo lo que hacemos, ninguno.
Mi recomendación disfrute el vehículo que les guste, solo que no nos creamos mecánicos ni ingenieros, demosle el cuidado que se merece como cualquier otro bien que tengamos y al final califiquemos. En mi caso 9 sobre 10. Al igual que muchos del blog he tenido varias marcas unos cero km otros de segunda pero al final el truco es ser objetivo... ser preventivos en los mantemientos, como toda maquina, asesorarnos del la persona correcta y sobre todo dale el valor que representa. Queremos un carro de gama alta media pero queremos incurrir en costos de un vehículo del rango de los 10 millones... Objetividad.
Lo anterior sumado a las modificaciones que queremos hacerle a la mecánica original y a como se diseño, modificamos sistema eléctrico, le colocamos "potencia" extra, lo mas grave que he visto, le metemos gas vehicular. La magnitud del problema no nos cabe en la cabeza. Al final de cuenta terminamos diciendo sin ninguna objetividad "el carro es malo, no lo recomiendo", pues obvio que carro aguanta todo lo que hacemos, ninguno.
Mi recomendación disfrute el vehículo que les guste, solo que no nos creamos mecánicos ni ingenieros, demosle el cuidado que se merece como cualquier otro bien que tengamos y al final califiquemos. En mi caso 9 sobre 10. Al igual que muchos del blog he tenido varias marcas unos cero km otros de segunda pero al final el truco es ser objetivo... ser preventivos en los mantemientos, como toda maquina, asesorarnos del la persona correcta y sobre todo dale el valor que representa. Queremos un carro de gama alta media pero queremos incurrir en costos de un vehículo del rango de los 10 millones... Objetividad.
Estoy buscando una journey 2013 y tenia algunas dudas, pero con este comentario de Antonio, mañana salgo y me la compro para disfrutarla.
Bueno la mia es una mod 2012, cpn 60 mil kilometros y hasta ahora nunca me ha molestado por nada todos en la familia estamos muy contentos con la camioneta y viajamos mucho por tdods los terrenos habidos y por haber, tuve una chevrolet captiva y una kia sportage y esos si gueron unos verdaderos dolores de cabeza y ni siquiera sobrepasaron los 30 mil kilometros gracias a Dios me deshice de ellas.
Tengo una dodge Journey 2014 se , es utilizada para mi trabajo, viajo tres semanas al mes, hasta la fecha más de 60.000 km, y no hemos cambiado pastillas, es más cuando las revisamos aun tienen vida útil, super comoda , afortunadamente a la fecha no hemos tenido ningún problema, el único fallo fueron las llantas que se cambiaron antes de cumplir el año... en general un buen vehículo para nosotros.
Saludos, adquirí recientemente una Journey 2010, 7 puestos y observé que trae luces antiniebla trasera con bombillo, pero al revisarlas, no trae cable de conexión. Se puede hacer conexión? En el mando de luces trae el switch y marca encendido en el tablero. Agradezco sus recomendaciones.
1
Cristian r. de Colombia hace 4 años
Tengo una dodge Journey 2013 SE con 83000 km. Hasta el momento la camioneta me a parecido muy buena tengo las pastillas originales, la batería se cambio hace un año, me parece que es una camioneta muy suave y ajustada. El consumo de gasolina es normal para un vehículo de este cilindraje y peso. En general me parece un buen vehículo la compre cero km en concesionario.
Santiago Gonzalez de Colombia hace 3 años
Hola amigos, he querido comprar la journey modelo 2010 o 2012, 7 puestos, (me inclino mas por precio hoy dia por la 2010) pero tengo dudas, aquí en Colombia el modelo 2009 y 20010, viene con motores 2.4 de 4 cambios, ¿q tal es el desempeño de la caja y el motor para 7 puestos? también vi que hay una 2.7L v6 de 6 cambios, asumo que esta es la mejor opción, pero la verdad no se si para Colombia se comercializo con 6 cambios o con 4 cambios automáticos para el mismo motor. Otro punto es la suspensión, he leído que su suspensión es mala, y que no es posible llevarla a lugares donde el terreno es destapado, por ejemplo a cavo de la vela, que desde Uribia el terreno se torna algo empedrado, a lo que le llamamos trochas, entonces en otros foros castigan la suspensión, y aunque se que no es una todo terreno, pienso que una situación de carretera destapada como esa no debería afectarle... alguien la ha llevado por allá, que tal se ha comportado? o que tal se ha comportado en otros terrenos parecidos?... es buena la distancia que tiene del suelo?... golpea cualquier bache cuando se están con los 7 puestos? también me gustaría conocer el kilometraje que puede hacer con el tanque lleno, he escuchado y he leído que puede realizar entre 900- a 960km según los hábitos de manejo... esto es real?... amigos les agradezco sus comentarios y la solución de mis dudas... muchas gracias.
Amigo santiago te comento que es una súper camioneta , no es tan consumidora como dicen muchas personas , tengo una 2014 y no he tenido ningún inconveniente con ella estoy super contento mi dodge journey.
Con el cupo de 7 personas no tiene ningun problema que golpie pasando baches , es el carro ideal para salir en familia. No te dejes llenar la cabeza de comentarios negativos, a mi me metían terror que era un carro remalo en todo el sentido y la tengo hace 6 años y no tengo nada malo que decir de ella. La toyota fortuner consume demasiado al lado de la dodge y ni que decir la kia sorento 7 plazas...
Con el cupo de 7 personas no tiene ningun problema que golpie pasando baches , es el carro ideal para salir en familia. No te dejes llenar la cabeza de comentarios negativos, a mi me metían terror que era un carro remalo en todo el sentido y la tengo hace 6 años y no tengo nada malo que decir de ella. La toyota fortuner consume demasiado al lado de la dodge y ni que decir la kia sorento 7 plazas...
Tengo una dodge journey 2014 hace 6 años y es un excelente vehículo no tengo nada que decir de la camioneta, súper económica para ser 2.4
Viajo de pereira a medellin y me consumo 45 mil pesos
De pereira ambalema por la línea menos de 50mil pesos manejando en modo manual
Es un buen carro , que si es un poco lento subiendo pero nada lo anormal , sube uno entre 70 a 80 , no es un carro para competir, es un carro súper familiar siete plazas , súper cómodo.
Viajo de pereira a medellin y me consumo 45 mil pesos
De pereira ambalema por la línea menos de 50mil pesos manejando en modo manual
Es un buen carro , que si es un poco lento subiendo pero nada lo anormal , sube uno entre 70 a 80 , no es un carro para competir, es un carro súper familiar siete plazas , súper cómodo.
Hola tengo una Journey 2010 desde nueva, Ha salido buena en general. El consumo es normal comparado con otros de su tamaño. Ya tiene 105K Kmts y creo que lo importante el el mantenimiento. De fabrica vino una correccion y le cambiaron sin costo Discos delanteros y pastillas. Pienso cambiarla por una 2018. Si se te ofrece y si alguien toene la 18. Gracias
Hola alguien k me pueda ayudar tengo una Dodge Journey 2016 se le prendió la tercera luz de lectura y no se apaga aunque la laque no se apaga
Comentar4 casos
Revisa si esta completo el nivel de liquido de freno del deposito en el motor.
Correcaminos de México hace 7 años
Purga los frenos si no sube el pedal échale ojo si no sube el pedal es la bomba de los frenos el fallo
Al quedar aire en el sistema no recircula el anticongelante , hay calentamiento del motor, los ventiladores trabajan irregularmente y se quema el empaque de cabeza por el recalentamiento
Se purgaron correctamente y la falla aun sigue, a alguien le ha pasado que al frenar se va hasta bajo el pedal del freno?
noe rodriguez de México hace 6 años
A mi tengo ese problema ya se purgo y sigue esta bien aguado por favor una respuesta gracias journey 2014
Tengo la misma falla me dicen que es el modulo abs, pero esta muy caro necesito asegurarme.
servicio M6 Diego Correa de Argentina hace 4 años
Buenos días tengo un fallo muy parecido, yo me dedico a bmw y mini pero esta la compro 1 cliente y le cambie las pastillas delanteras y traseras, y esta esponjoso y cuando lo acciona de primera vez se va a bajo y hace ruido como si fuera freno aire! si alguien me ayuda lo agradezco mucho!
ComentarProblemas con freno de llanta del copiloto 
Solucionado
Dodge JOURNEY 2013 Sxt 105000 kms
Hola a todos hoy note que la llanta del copiloto delantera al momento de hacer un frenado en seco se patina no frena igual que las demás y me paso que el freno de pie se puso suave casi hundido la apague y prendí y volvió a funcionar bien sin problemas que pasará con mis frenos que creen que sea el diagnóstico de la falla me lo a echo 2 veces en terrenos irregulares gracias por sus respuestas
1 respuesta
Mejor respuesta (según Tomas)
Comentar¿Problemas con un JOURNEY? Compártelos
. Ahora que debo hacer...agradeciendo Du ayuda...
No acelera... Tiene ya todo bien... Pero no acelera que hago necesito ayuda