Me sucedió lo mismo. Primero le echaron la culpa al combustible, por lo que comencé a usar la nafta Infinia o V-Power (98 octanos). Luego me propusieron la limpieza con un detergente especial de esa pieza. Luego tuve que cambiarla, a un costo bastante alto, y volvió a fallar. La última explicación es que se trataba de un defecto de la batería del vehículo (que al tener baja carga generaba ese problema). Tras cambiar la batería, se repitió la falla. Ahora estanos esperando a llevarla nuevamente porque según ellos se trata de una falla en un conector.