Falla cilindro 1

Dodge JOURNEY 2009  120000 kms
Hola amigos, tengo una DODGE JOURNEY 2.4 Bueno despues de arrancar motor anda en 4 cil y al rato falla cil 1. Revise: presion de combustible, limpieza e intercambio inyectores, bobinas ok (intercambie), revise continuidad cable señal neg. (pulso inyeccion) desde
ECU al inyector, se reviso señal de salida pulso inyeccion desde ECU. Todo esta <<<<<<<ok. Si alguien me puede enviar diagrama de las tierras y alimentacion de la ECU para revisar o ideas que puede ser muuuuuuchas gracias. AH da codigo de falla P0300

,
Alejandro de Chile hace 8 años  
AL
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0300 DODGE - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado Cilindros azar Compartir 13 | Añadir comentario Posibles causas - Bujía defectuosa (s) - bobina de encendido defectuoso (s) - Obstrucción o inyector (s) de combustible defectuosa - Fuga de aire de admisión - Los inyectores de combustible cable está abierto o en corto - los inyectores de combustible de circuito mala conexión eléctrica - Bobinas de encendido cable está abierto o en cortocircuito - Las bobinas de encendido del circuito mala conexión eléctrica - La insuficiencia de los cilindros de compresión - presión de combustible incorrecta

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ERICK de México hace 8 años
Que te revisen el Catalizador, yo también tenia ese problema y salió que era el catalizador
Alejandro de Chile hace 8 años
Gracias oor los consejo. Segire investigando y les aviso
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Si pudiste solucionar e hecho mil cosas y el carro no funciona bien
isai quiroz de México hace 7 años
Ya pudieron arreglar la camioneta ?
isai quiroz de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y ya no se q hacer si pudieran ayudarme les agradeceria bastante si no pues de igual manera gracias
isai quiroz de México hace 7 años
Pudiste arreglar la falla a mi me esta pasando lo mismo en mi camioneta gracias buen dia
JUANVELBA de México hace 7 años
La pudiste arreglar isai??
FreddyB de Colombia hace 4 años
Tuve el mismo problema con mi 2.7 V6. Fue necesario cambiar la ECU. La he comprado en ebay. Eso el
Plug and play. Espero que puedas resolver la falla.
rikhard de Chile hace 3 años
Hola, consulta, que datos te pidieron para comprar por e-bay la ECU? Aqui en Chile me piden el VIN del chassis y el VIN de la ECU.
Clorindo Navarro de Chile hace 6 años
Tengo una falla en el cilindro 5 de una jouney 2.7 año 2011 se cambiaron bujias se revisaron bobinas inyectores Ecu. Y continua la falla. Que mas puedo hacer.
ricardo de México hace 6 años
P0305 DODGE - Detección de fallo de encendido del cilindro Posibles causas Bujía defectuosa 5 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 5 Bobina de encendido defectuosa 5 El arnés del inyector de combustible 5 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del inyector de combustible 5 El arnés de la bobina de encendido 5 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente de la bobina de encendido 5 Insuficiente compresión del cilindro 5 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión

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Clorindo Navarro de Chile hace 6 años
Ok muchas gracias le comentare al mecanico. Para que revice nuevamente.
ricardo de México hace 6 años
Que aplique limpiador de carburador en spray alrededor del multiple de admision de plastico ,puede tener fuga de admision por el empaque
Jesust de Estados Unidos hace 5 años
2009 Dodge Journey marca el código p2016
P0300 y p2017 y también me tira el cilindro 1 ya le cambié bobina brujilla y el intek lo limpie todo lo desarme y el sensor del intek también se lo cambie y sigue la falla pero le encontre q el inyector 1 no tiene pulso y los otros si q le puedo Hacer para ese problema los cables están bien
ricardo de México hace 5 años
P2016 DODGE - Sensor de posición del corredor del colector de admisión / Circuito del interruptor Banco bajo 1 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor / interruptor de posición del corredor del colector de admisión defectuoso El mazo del interruptor / sensor de posición del corredor del colector de admisión está abierto o en cortocircuito Colector de admisión Corredor Sensor de posición / Circuito de conmutación Conexión eléctrica deficiente Preocupación mecanica Atascar, agarrar, dañar u obstruir el hardware del IMRC

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Jesust de Estados Unidos hace 5 años
Yo ya le cambié el sensor ese y el Intek se lo Kite y asegure q quedará en posición correcta y me está dejando igual sólo el inyector 1 no tiene pulso
ricardo de México hace 5 años
Puede estar malo el inyector o el arnes de conexión esta falseando
Jesust de Estados Unidos hace 5 años
El inyector tal ves el cable ya lo cheque de punta a punta y está bien pero el pulso del inyector no tiene
ricardo de México hace 5 años
DODGE P0300 - Cilindros aleatorios detectados por falla en falla del cilindro 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías de encendido defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta

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ricardo de México hace 5 años
P2017 2007 DODGE CHARGER - Sensor de posición de válvula de corredor corto / Circuito alto del interruptor 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas El arnés de la válvula de flujo del colector está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula de flujo múltiple de la conexión eléctrica deficiente Válvula de flujo del colector defectuoso Colector de admisión Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso

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Josué Duarte Molina de México hace 4 años
Hola buenas. Mi Journey 2010 2.4 me manda código de error de la bobina 3 pero no encuentro el diagrama que me diga cuál es la bobina 3
1
marcelo de Argentina hace 3 años
Hola. La bobina 1 está a contar desde las correas, es la más cercana, de allí te vas alejando la que esta más alejada de las correas es la 4 , deduce la tercera es la contigua a esta, hacia las correas.
andres de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo el mismo problema en cilindro N°1
Intercambie Bujía, Bobina de encendido, inyector al cilindro 2 y el problema persiste en cilindro N°1, además estoy presentando alza de temperatura de refrigerante. Alguna informacion??
Josué Duarte Molina de México hace 3 años
Yo lo solucione batalle mucho nada marcaba lo real. Se había calentado y se rajo la cabeza. Tuve que darle mi ho tiempo así hasta que presentó la falla en el aceite del motor para serciorarme

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