Indicaba el señalizador de la barteria aproximadamante 4 veces en la tarde y en la noche 3 veces la iba a llevar a la agencia a servicio pero en la noche a las 8 la apague cuando fui a preguntar por el costo de la bateria en una refaccionaria y ya no quiso encender, lo comente con el de la refaccionaria y ahi la cambiaron, arranco y continuo aparentemente normal, 1 hora mas tarde hizo lo mismo pero si seguia arrancando, por lo que espere a otro dia para llevarla a servicio, y despues de realizar alguans actividades en la mañana, se quiso llevar a servicio pero en el camino empezo a fallar y en un momento dado en un semaforo en alto, empezo a subir y bajar los cristales y encender las luces de emergencia, asi como los señalizadores de la bateria, frenos abs y luces en el tablero, asi como los limpiadores de cristal se encendiern, solos y de repente se apago y se bloquearon las ruedas, llego la grua pero de momento no pudo moverla por que se encontraban bloqueadas las ruedas, posteriormente llego otra grua y le maniobro en la palanca de velocidades y la desbloqueo para subirla a la grua, ahora esta en el taller de servicio pero no se que habra pasado, ojala no sea grave. Ojala alguien me pueda indicar que pudo haber pasado. Saludos.
Yo tuve problema similar a los 30.000 km, a veces encendia otras no, cambie la bateria y lo mismo, lo grave fue en una bajada de cuesta que se apago el motor. La concesionaria no logro encontrar el problema, al final un mecanico de barrio lo encontro: el alternador enviaba la corriente al chasis del auto, cambio una pieza de usd40 y se soluciono, el problema que el corte electrico me quemo el disco de la radio
Espero les sirve de guia
Espero les sirve de guia