Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Por su interior circula líquido refrigerante caliente. Su función es permitir el pasaje de aire ambiente entre las aletas para poder enfriar el líquido refrigerante. Cuenta con 2 mangueras gruesas, una de entrada (en la parte superior) y otra de salida (en la parte inferior).
Probablemente el termostato este al reves. Por eso hierve ,o se calento el motor y la compresion se sale por el agua , checalo ,si es sol el termostato es facil invertirlo de posicion ,
Buena noche, mi gran Caravan se calienta, se le cambió el radiador nuevo, se le cambiaron los sellos, le retiraron el termostato, y aún así sigue calentándose se hierve el agua del depósito, me podrían ayudar a resolver el problema, que ya no se que más poder checar
Alguna fuga en el tapon del radiador o mangueras, bomba de refrigerante revisa la propela de esta y la respiracion, el ventilador que trabaje a 105 grados y pare a 92, que no quede aire en el sistema, de no ser esto tu motor ya esta muy gastado.
(grand caravan 2018) Cuando prendo el aire acondicionado el electroventilador no prende hasta que el motor llega a la tempetatura de funcionamiento, una vez que prende el electroventilador cada tanto se apaga y al ratito vuelve a prender, por lo que mientras el carro esta estacionando el aire por momentos no enfria tanto (creo que mientras esta el aire esta prendido no deberia apagarse nunca el electroventilador en su velocidad minima)...otra cosa, nunca oigo que se activa la maxima velocidad...
Mi suegro tiene una dodge grand caravan 3.8lts 2008. No encendía el ventilador del motor dio código PO118 se hicieron las pruebas correspondientes y salió que el sensor ECT está defectuoso. Se compro y al tratar de soltarlo se rompió. Y es plástico jamás había visto un sensor de temperatura plástico. Como podría estraer la parte que se quedo adentro. Cualquier Consejo se los agradeceré.