Estoy en Madrid. Solo con temperatura exterior superior a 30 grados, cuando cojo un atasco y no le entra la ventilacion natural por el frontal, el coche pierde potencia. Le aceleras, hace mucho ruido de motor pero no transmite a las ruedas esa fuerza. Es como si estuviera pisado un embrague que no tiene. Al rato, comienza a hacer un ruido como cuando pasas un objeto metalico por una reja: clac, clac, clac...Cuando el atasco se alivia y comenzamos a andar, comienza a entrar aire por el frontal y poco a poco gana potencia. Lo mismo sucede cuando le tienes 20' parado. Esta averia nada tiene que ver con la temperatura del circuito de refrigeracion del motor. La temperatura permanece a la mitad del reloj, es correcta y el electroventilador salta correctamente. Me han dicho que puede ser del circuito donde circula el aceite de la caja de cambios que se calienta en exceso. Ningun sensor se enciende y el OBD2 no da averia. En invierno y otoño no pasa esto, es solo cuando hace calor en el exterior