Luz de temperatura de transmision

Dodge Dakota 2007 3.7 100001 kms
Acuando recorro muchos km a alta o baja velocidad me enciende la luz de temperatura de transmision, me recomendaron cambiar el aceite principalmente. Que aceite se le puede echar
GERMAN LOPEZ de Venezuela hace 8 años  
GE
5 casos 
gabriel2015 de México hace 8 años
El aceite recomendado es el sintetico para transmisión automatica pero porlo que comentas yo creo que estas teniendo problemas con tu enfriador de aceite (cooler) hasle un servicio de mantenimiento (sondear)
jaime de México hace 5 años
Como corregiste la falla del encendido del testigo de temperatura de tu caja? tengo una dakota 2005 y le esta pasando lo mismo, aunque hace perfectamente los cambios y no falla pero si se prende y apaga el testigo. Le han echo el cambio de aeite a la transmision, pero aun sigue encendiendo y apagando el testigo de calentamiento de transmision, tambien ya escanearon el sistema de radiador y lo cambiaron, checaron bomba de agua, vetilador y esta todo bien con el sistema de enfriamiento del agua, pero sigue encendiendo y apagando el testigo, alguna sugerencia?
GERMAN LOPEZ de Venezuela hace 8 años
Gracias Gabriel, le hare servicio al cooler, cambiare aceite y filtro de transmision, asi ire descartando
edicson mejias de Venezuela hace 7 años
Agregue un sistema de refrigeracion a la transmision adicional para mantener la teperatura a un nivel moderado para que los sensores no detecten antas temperaturas y tenga un mejor rendimiento asegurese de u usar aceite mopar atf+4
GERMAN LOPEZ de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu sugerencia amigo
Aaron de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una dodge Dakota 2005 la prendo y en segundos prende la luz testigo de la transmisión la apago la prendo y desaparece y el escáner no detecta nada
GERMAN LOPEZ de Venezuela hace 6 años
Gracias, feliz comienzo de semana, ya resuelto el caso
Eddd2334 de México hace 6 años
Qué tal buenas tardes, una pregunta cuántos litros de aceite lleva la transmisión automática de una Dakota 93?
GERMAN LOPEZ de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo, solucionado el problema, ahora el problema es que no arranca el motor al pasar el switch, que queda como si fuese motor de arranque, pero ya se le hizo servicio... me dicen que ese tipo de camioneta falla mucho con el conmutador, o que sera?
Neon de Chile hace 5 años
Revisa los fusibles o relay a mi me fallo un relay
jaime de México hace 5 años
German lopez, como corregiste la falla del encendido del testigo de temperatura de tu caja? tengo una dakota 2005 y le esta pasando lo mismo, aunque hace perfectamente los cambios y no falla pero si se prende y apaga el testigo
jaime de México hace 5 años
Le han echo el cambio de aeite a la transmision, pero aun sigue encendiendo el testigo de calentamiento de transmision, tambien ya escanearon el sistema de radiador y lo cambiaron, checaron bomba de agua, vetilador y esta todo bien con el sistema de enfriamiento del agua, pero sigue encendiendo el testigo, alguna sugerencia?
gabriel2015 de México hace 5 años
Primero debes de detectar si esta haciendo los cambios correctamente o una ves que prende el testigo de temperatura se neutraliza tu caja es decir se queda regularmente en segunda velocidad y no efectua cambios de ser asi tienes un problema interno dentro de tu transmisión el cual puede ser tan sencillo como un selenoide o tan complejo como una reparacion total de tu caja debido al desgaste natural de la misma y esta pierde presion por multiples causas (desgaste de pastas,bomba,algun tambor dañado,etc.etc.) yo te sugiero cheques eso por que aun le metas un scanner estos no son 100% acertados en referencia a la falla de transmisión te da una buena pista hacia donde debes dirigir tu diagnostico pero cuando el daño es interno no te lo marca el scanner como tal checa si hace cambios si los hace felicidades solo va a ser el bulbo de temperatura saludos y suerte con tu diagnostico
jaime de México hace 5 años
Hola y gracias por tu amable respuesta, la camioneta hace perfectamente bien los cambios, no se neutraliza, tampoco patea al hacer los cambios, solo se enciende el indicador y se apaga al poco tiempo, vuelve a encender y se apaga, mas como ya mencione, los cambios los hace perfectos
Maximilino Dakota de Chile hace 2 años
Hola a mi me pasa que se prende la luz pero los cambios los pasa normalmente
Igual la paro a penas se prende

Y tengo un error del selonoide (error P0740)

Y necesito un taller bueno para llevarla
Por si tienes algún dato, te lo agradecería
gabriel2015 de México hace 2 años
@Maximilino DakotaBuen día el código que presenta tu camioneta es por una baja presión de aceite por parte del convertidor de par que comúnmente se le conoce como turbina ,pero está puede ser por algo tan simple como un bajo nivel de aceite , servicio a la caja (afinación) , algún cable que esté aterrizado a tierra ( que se pegue a alguna parte metálica del vehículo ) o que en realidad se esté calentando el aceite de tu transmisión por algún problema interno lo recomendable es que de manera personal cheques tu nivel de aceite y visualises su coloración del mismo si está muy oscuro de color marrón es señal de calentamiento Y tendrás que llevar tu vehículo a qué la revise un especialista en transmisiones espero que sea algo sin importancia tu falla buen día
Julián Trejo de México hace 5 meses
Mi Dakota da chispa débil y no hay pulsos de inyección es 98 motor 5.9 ya cambié computadora entra bomba si hay voltaje positivo en inyectores y bobina ya cambié sensor de árbol y sensor de sogueñal si hay pulsos de sensores lo cheque con un LED y si destella. Igual la computadora tiene 3 tierras y dos positivos uno contante y el otro al habrir el. Switch. Ya cambié bobina nueva igual chispa débil...que hago tengo 6 meses trabajando a diario y no la puedo echar andar. Auxilio por favor el cliente ya me quiere golpear. Estoy desesperado
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