El tablero se queda prendido cuando apago el carro ya lo lleve al Electrico y no le encontraron la falla, tengo que estar desconectándole la pila para que no se descargue. Alguien que podría ayudarme seria de mucha ayuda. Gracias.

Me prenden el abs brake y Esp y cuando pasa esto el carro deja de revolucionar no avienta cambios se apagan y funciona normal

Pase un charco grande de agua y mi carro se apagó y ahora no quiere prender ni puedo ponerlo en neutral

Buenas tardes, ocupo su ayuda por favor, tengo un Dodge Challenger 2009, cuando apago mi auto el Estero se apaga como todo lo normal pero después de unos segundos se escuchan en las bocinas como que se queda prendido pero esta apagada la pantalla entonces no se que ocurre porque desde que me pasó eso se me acaba la batería muy pronto, ya le cambien el fusible y hasta le eh cambiado de estero, pero eso no lo solucionó, tal vez quiero pensar que es algún corto, por favor alguien que sepa porque se queda encendido mi estéreo

Se prende y se apaga el radio lo mismo sucede con el A/C... se cambia la temperatura de los asientos alguien sabe k podría ser...

Disculpen tengo un Challenger 2010 R/T edicion Mopar este carro es de subasta y es chocado, el golpe lo tenia en frente pero el golpe no alcanzo el motor, actualmente el carro ya esta arreglado solo que cuando lo enciendo al minuto le encienden todas las luces del tablero, el check engine, ABS, etc (todas las luces amarillas, no le enciende ninguan roja mas que la bolsa de aire que esta tronada pero esa por obvias razones siempre se va a quedar asi)
Empiezo a correr el carro y en ocasiones se apagan todas las luces y solo me queda la de la bolsa de aire y en otras ocasiones no se apagan las luces y se quedan todas encendidas, quisiera saber que es lo que ocasiona esto, el que todas las luces se enciendan y en algunas ocasiones se apaguen y en otras no.
Saludos

Cuando le doy ignición si enciende, pero el coche inmediatamente se apaga, y para hacer otro intento de encenderlo debo sacarlo del modo ignición y volver a intentarlo de nuevo, pero a veces tengo que hacer 2 o mas intentos antes de que al fin se quede encendido. Esto antes lo hacía muy esporádicamente, y ahora lo ha venido haciendo cada vez mas seguido, al grado de que esta última vez tardé en encenderlo como 15 minutos.
Cabe mencionar que no se enciende ningún testigo. ¿Alguien sabe como solucionarlo?.

Al comprar el carro como a la semana le tuvieron que cambiar la bateria, los frenos rechinan demasiado ya le cambiaron las pastillas pero sique igual ademas al encenderlo en la mañana como que se ahoga y se apaga me dijeron en servicio que era por el combustible que se desprendia una sustancia que se pegaba en el sistema que oe cambiara a la gasolina de menos octanaje y le pusiera un aditivo de octanaje que para que no hiciera un cascabeleo pero al acelerar se escucha el carro no suena igual como si fuera el v6 y lo siento revolucionado en servicio segun ellos ya lo arreglaron pero tiene poco kilometraje 17000 para fallar yo pienso que tal vez venia defectuoso.

El testigo de EPS, esta encendido desde que se cambio la cremallera, ya se llevo a alineación pero no se apago y andando a velocidad si se pasa por un ligero bache o bordo se siente como si se moviera y no la estabilidad deseada. A que se deberá o recomiendan llevarlo nuevamente a alineación??

Iba en mi vehículo y de la nada se apago y al quererlo encender de nuevo no da marcha ni enciende nada de los accesorios( tablero de instrumentos, luces, estéreo,etc) al poner la llave como si no tuviera bateria, ya cambié l bateria, lo intente prender con un jumper y no hace nada, alguien que pueda decirme que puede ser

Mi Challenger se descarga en la noche ya cheke consumo Kite fusibles de la caja de atrás y no se le Kito pero al kitarle la alimentación se le kita el consumo medio cuenta ke cuando Kito y pongo la batería prende y se apaga el foco del la precio. De aceite y derapante

Las luces de mi auto no se apagan