Se traga todo el agua el radiador

Dodge Caliber 2011 Lx  141000 kms
Hola les cuento que el motor tiene refrigerante, le saque el cárter. Quite todo el aceite contaminado, limpie el radiador, le coloque un enfriador de aceite de motor nuevo (serpentín), y al colocar el radiador, si aun colocar el cárter comencé a colocar agua al radiador para probar que todo estuviera bien, y comenzó a botar el agua por debajo del motor (que no tenia puesto el cárter) me pareció estaño, por que pensaba que en caso de ser juntas de cámara el carro tenia que estar encendido para que pasara el agua al motor; si alguien pudiera orientarme
Anibal de Venezuela hace 9 años  
AN
3 respuestas 
atila1018 de Canadá hace 9 años
Debes checa si la fuga es entre el motor y la transmisión, de ser así tendrás que desmontar la transmisión o el motor pues entre el motor y la transmisión se encuentra un tapón de los ductos de enfriamiento del motor y seguramente voto el tapón o esta roto, suerte
Anibal de Venezuela hace 9 años
No señores el Bloque se fisuro por dilatación del metal, por defecto de Fabrica del mismo, todo el refrigerante que colocaba se iba directo al cárter
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Buen dia, a mi me esta pasando igual, paso agua para el aceite del motor lo contamino, por segunda vez, ya que hace unos dias atras, me sucedio lo mismo, lo lleve al taller le sacaron todo el aceite dañado le realisaron lavado con otro aceite quedando limpio el sistema, realizaron sepillado de la camara y servicio completo a la camara, se cambio la empacadura de la camara y solo duro un dia operativo, el segundo dia note que la temperatura subio mas de lo normal al medir el aceite estaba muy por encima del nivel y tenia un color cafe con leche (contaminado otra vez) no se que pueda ser sera que hago este procemiento a ver si es el bloque pandeado o fisurado
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