Buenos dias

El carro, sufrio un leve recalentamiento, el mecanico del concesionario, una vez que reviso observo que paso agua y se mezclo con el aceite, y el mismo cambio a color cafe con leche, lamentablemente penso que era la camara que se habia dañado y la misma esta intacta, es decir, no sufrio ni ella ni la empacadura daño alguno, al revisarlo pudo constatar que presenta una posible fisura en el bloque del motor, cosa, que segun estuve viendo en los casos anteriores, se presenta en todos los caliber, como un problema de fabricacion una vez ya transcurrida y concluida la garantia, siempre el concesionario le realizo el mantenimiento o servicios a los fines de evitar estas incomodidades y gasto actual excesivo, por supuesto no existe responsable ni planta ni concesionario asumen responsabilidad, a pesar que son los unico por lo menos en micaso que le han metido mano al vehiculo, solo estos casos pasan en Venezuela en otro legalmente son responsables. Quiero por favor me ayuden a ver que solucion puedo tener , he leido que existe la posibilidad de aplicar soldadura. Es confiable?