Mi caliber dura mucho en prender y hay que estarla acelerando un par de veces mientras se pasa el switch. Luego al estar rodando, al rato se apaga. Me dijeron que es el sensor de velocidad de la caja que se le quemó y al probar con otro...se calienta mucho dicho sensor. Será de algún problema eléctrico que esta dañando ese tipo de sensor y también me causa problemas al encederla? Gracias