Estacione' el caliber 2007,cuando lo encemndi,y aplique el retroceso el funciono normalmente pero se neutralizo' al cambiarlo a D y no aplico', lo puse en par y en el indicador se mantiene en N mas se trabo' y no responde: que debo revisar para que funcione la palanca de cambios. Espero la repuesta por parte de ustedes.
Del lado derecho del panel de palanca esta una tapita del tamaño de una moneda. Sacala y mueve una pieza plástica dentro de esta, al mismo mueve la palanca. Pero solo puedes prender el carro en neutro, ya que no va a agarrar P. Llévalo después a un mecanico que resuelva el resto del problema
Tenia problema con el rayo de indicadordel sistema de combustible,lo arregle siguiendo los consejos de otro usuario por este medio:pero ahora el caliber enciende bien pero cuando llega a 2000rpm pierde potencia que me puedes asesorar:
A mi me paso´. Lo mismo , pero si tienes calma tu lo puedes arreglar solo. En la consola donde esta´` la palanca de cambos hay una tapita del mismo material retirala y con el dedo o un destornillador mueba la palanca y la destraba: desarma la consola y arregla el seguro que es de pla´stico seguro que se deterioro´, hagalo con una arandela y un reten.