Me marco un rayito en el tablero y ya no quería correr

Dodge Caliber 2008 Se 125000 kms
Me marco un rayo ⚡ en el tablero y no quería correr
Edgar gracia ramirez de México hace 9 años  
ED
6 casos 
Jesus 88 de México hace 9 años
Es el cuerpo de aceleración me sucedió lo mismo con la mía amigo
Edgar gracia ramirez de México hace 8 años
Si Muchas gracias ya le cambie la pieza y ya ésta al 100 jeje Muchas gracias amigo
ivan de México hace 8 años
Que pieza le cambiaste a mi me parecio apenas hoy , la apague y ya no prendio el rayo
Edgar gracia ramirez de México hace 8 años
La garganta de aceleración
pablo de Chile hace 8 años
Ivan... todavia estas a tiempo de salvar tu cuerpo de aceleracion,,,,solo le falta una limpieza. !!!!
CARLOS de México hace 8 años
Pablo me gustaría contactarte soy del DF ya realice el cambio del cuerpo de aceleración, según revisaron la computadora, se cambio el catalizador, la banda de distribución y hoy por la mañana me prendió el rayo donde puedo contactarte, muchas gracias.
pablo de Chile hace 8 años
Ivan. El cuerpo de aceleracion si lo cambiaron ya no deberia marcar el famoso rayito...el cuerpo de aceleracion...por motivos de combustible...se va ensuciando. El cuerpo de aceleracion tiene en su interior engranajes plasticos...si alguna vez limpiaron el cuerpo de aceleracion ,todavia deberian estar buenos esos engranajes de lo contrario habria que cambiar cuerpo de aceleracion. Yo tengo la misma camioneta con 126.000 km. y te aseguro que si sigue con el mismo problema ,es que no te lo cambiaron. Hay una ultima opcion con el cuerpo de aceleracion que tienes...sacale el tubo con la abrazadera del cuerpo de aceleracion,echa a andar el vehiculo en posicion P...observa la mariposa del cuerpo de aceleracion,esta debe estar totalmente cerrada en modo relanti...si no es asi esta tapita redonda esta tomando aire indevidamente...esta tapa redonda (mariposa de aceleracion) debe tapar toda la cavidad de la garganta de aceleracion. Tendras que sacar el cuerpo de aceleracion y ubicar un perno punta estrella que se encuentra en el mismo cuerpo de aceleracion (medida cr-v20)...y girarlo 2 a 3 vueltas hacia la izquierda...,esta tapita se ira cerrando totalmente ahi quedara regulada esa tapa cerrando todo el espacio en la garganta de aceleracion y lo intalas y listo...
pablo de Chile hace 8 años
Soy de chile...facebook:peluqueria ivan pinela
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