El día 12 de Junio de 2021 me impactaron en el costado izquierdo del automóvil rompiendo la calavera y el foco de stop se estrelló y el impacto también dobló el Rin y se salió el aire de la llanta. Para encender el automóvil hay que pisar el pedal de freno y si NO se pisa solo prende el switch de encendido. Mi auto no tiene llave, es botón de encendido. Después del precance e irme a mi casa sucedieron varias cosas: Al oprimir el botón de encendido SIN pisar el freno prendió el motor pero el testigo de la llave de presencia quedó encendido, asi con la llanta de refacción me fui a mi casa, al día siguiente encendí el auto y lo lleve a la vulcanizadora pero me percate que el auto al hacer el cambio de velocidad de alta a baja con el testigo encendido perdió revoluciones y tuve que acelerar y quitar el pie del acelerador y volver hacer lo mismo. Les comento que fui a la agencia, con un eléctrico y todos cobran un ojo de la cara (de 250 usd ha 500 usd), finalmente entre a esta comunidad y seguí los comentarios y se resolvió de la siguiente forma. Debajo del volante hay una CAJA AMARILLA que tiene un fusible de 10amp y abajo del Él uno azul de 15amp. Seguí el diagrama de fusibles de está comunidad y dice que el de 15amp es el control electrónico de la unidad, lo que no sabemos es que si intentan sacar el fusible se mueve la CAJA COMPLETA, al tratar de sacar la cajita amarilla (que no sale) se desconectan los fusibles y se RESETEA la computadora. El auto suena con un pitido muy singular, lo volví a meter y el auto volvió a sonar y la llave ya no encendio en el tablero, PERO seguía encendiendo sin pisar el freno. Volví a sacar la cajita amarilla (pitido del auto), volví a meterla y dentro del auto se me ocurrió cambiar la batería de la llave (algo que vi en esta comunidad) y Eureka, se RESETEA la computadora del auto y se RESETEA la llave de acercamiento. El auto está funcionando al 100%. Y enciende ahora pisando el freno y el switch queda abierto sin pisarlo. Omití comentarles que con el foco de stop que se estrelló, el foco de halógeno del lado izquierdo también se fundió. En resumen:
1. - Sacar y meter la cajita amarilla (revisa si los fusibles no estén fundidos). 2. - mete de nuevo la cajita. 3. - Retira la batería de la llave dentro del automóvil (cámbiala si tiene más de 6 meses). 4. - coloca la batería de la llave. 5. - Enciende tu auto y disfruta manejar de nuevo.