Se anillo...se arregló cabeza...se cambiaron metales...
Siguio echando humo...le cambié válvula PSV y lave la tapa de punterías...tiene de compresión 120 de compresión en cada pistón...no echa humo en las mañanas cuando lo ensiendo...pero si vuele a humo en la parte del motor...ya no se q hacer...si alguien con experiencia me puede ayudar