No lubrica el árbol de levas ya me lavaron la cabeza le cambiaron el árbol le cambiaron la bomba de aceite y sigue sin lubricar que puede ser espero me puedan ayudar
Mira... para ti y para todos los mexicanos que escriben esperando una ayuda en este foro... estan buscando equivocadamente, ya que aca en suramerica el auto que ustedes llaman daewoo matiz aca es el chevrolet spark y no el daewoo matiz,... ya que para nosotros el daewoo matiz solo llego de 1999 a 2003 pues la empresa koreana entro en quiebra y cerro veniendole sus patentes a GENERAL MOTORS. A ustedes les venden el auto con la marca daewoo y con su logotipo PERO EN REALIDAD es CHEVROLET ya que como te reitero DAEWOO ya no existe!! busca en otros foros aqui mismo en opinautos pero como CHEVROLET SPARK... suerte amigo!!!!
Hola a mi me paso el mismo problema en mi matiz 2005 le cambiaron la bomba de aceite y despues de realizar varias pruebas , volvimos a quitar la cabeza para revizarla y nos encontramos que debajo de esta trae un tornillo opresor (de llave allen) que le sirve de restrictor ese estaba tapado lo quitamos y lo limpiamos aplicamos gasolina con una jeringa y ya salio aceite , rearmamos la cabeza y quedo solucionado el problema , espero te sirva la informacion , a mi desgraciadamente despues se me presento grietas en la cabeza que me contaminaron el agua
Buenas. También tengo la inquietud sobre el tornillo opresor, ya que la cámara de mi carro no lo tiene. Me gustaría saber en donde exactamente va ubicado para mandarselo a colocar. Mi problemas se baja presión de aceite en caliente. No sé si eso me ayudaría con mi problemas. Gracias!
Hola podrian enviar un link con foto de ese tornillo opresor?, yo en mi spark veo que solo lubrica la ,mitad de la camara (cabeza como le dicen). . . Estoy investigando sobre el tema, no quiero fundir la leva y camara
Buenas amigo. Tengo un fiat palio 1.3mpi 2002 y luego de calibrar todas las lochas una de ellas la que está al lado de la correa del tiempo quedó dentro del vaso 1mm, esto ocaciona un ruido ya que el arbol de leva rosa de los lados del vaso. Mi pregunta es; es posible que le hayan colocado un vaso de otra medida y por esto la locha quedó adentro? Tomando en cuenta que están todas calibradas. Gracias de antemano!
Tenía el mismo problema con un Chevrolet matiz con motor daewoo 2011 no había lubricación en la cabeza o culata la vena de lubricación tiene un pequeño tornillo de cabeza Allen con un orificio al centro que es por dónde pasa el aceite estaba tapado
Yo ese opresor baje una diagrama de las partes de la maquina y lo mande pedir en la agencia en ese entonces me costó 70 pesos y se tardó 3 días en llegar