Buenas, este año mi daewo matiz me ha reventado en dos oportunidades la correa de tiempo y como consecuencias dobla válvulas incluso en una oportunidad partio un piston. Como hago para que no doble las válvulas cuando la correa se reviente
Llega igual, al spark o matiz de 4 cilindro como se conoce en otros paises si se le puede hacer pero al matiz 3 cilindros no porque las válvulas abren mas.
Buenas noches mi Daewoo tico tiene el mismo problema dobla valvulas para solucionar este problema mandé a hacer una empacadura igual a la original de el pero esta es de 3.5 milímetros de espesor que no permite que las válvulas toquen el pistón aún no la he instalado el pedido me llega en 3 días me lo recomendó un amigo que hizo el trabajo en el matiz pierde un poco de fuerza en mi tico creo que no debería porque se le abre más el paso de gasolina
Pierde fuerza el carro si le ponen dos empacadura debido a que hay menos compresión esa no es la solución se debe trabajar las muecas del pistón rebajarlas y hay no toca las válvulas y el carro no pierde fuerza al agregar otra empacadura adicional sube la cámara y la chispa de la bujía queda más lejos del pistón y comprime menos el oxígeno con el combustible por eso el carro se vuelve flojo y esto es para cualquier vehículo no solo el matiz
Hola una pregunta a los pistones de matiz se le puede mandar a hacer las muecas para q no doble válvula? Y donde la podría mandar a hacer en valencia? Me podran ayudar ir favor